მგზავრის გამოცდილება მნიშვნელოვნად დაზიანდა კრიტიკული ოპერაციული უკმარობით, მიუხედავად ტრანსპორტის და პერსონალის მისაკრებელი რეიტინგებისა. თუმცა გადაზიდვის კომპანია ინარჩუნებს კარგი მდგომარეობის ავტობუსებს (4.0) და პერსონალი იყო ვежი (4.0), გონივრული ფასებით (4.0), მძიმე დროითი უკმარობა (0.0) გამოავლინა ღრმა კოორდინაციის პრობლემები. მგზავრმა იყიდა ბილეთი, რომელიც აკონკრეტებდა გასვლას დარნიცის სადგურიდან (ჩერნიგოვის მეტრო), მივიდა დროულად, როგორც ის მითითებული იყო, მაგრამ ავტობუსი რეალურად სხვა მეტროსადგურიდან გამოვიდა. ელექტრონული ეკრანი მხოლოდ ოჩან ხელმისაწვდომელი ინფორმაციის გარეშე, ხოლო პერსონალმა მხოლოდ 7:30 საათზე აარკვია განსხვავება - ის შემდეგ, რაც მგზავრი უკვე ელოდა. ეს სიმბოლოა ფუნდამენტური კომუნიკაციის ბარიერი ბილეთის სისტემებს, სადგურის ოპერაციებსა და მგზავრის ინფორმაციას შორის. რეიტინგები არ იყო მოცემული საბორტო სერვისებისთვის (WiFi, კონდიციონერი, ტუალეტი), რაც მათი отсутствiam გვთავაზობს. გამოცდილება აჩვენებს, რომ მიმზიდველი ფასი და ტრანსპორტის ხარისხი ვერ ანაზღაურებს არასანდო მარშრუტიზაციას და ლოჯისტიკის შესრულებას, რომელიც მგზავრებს დაბნეული და უპატიო ტოვებს.
1 სახელმწიფო ნომერი, რომელიც დავაფიქსირეთ გადამზიდავ Авто Пас Лайн-ისთვის.
ნომრები შეგროვებულია საზღვრის გადაკვეთის მონაცემებიდან და ღია წყაროებიდან; სია შესაძლოა არასრული იყოს.
აირჩიეთ გადამზიდავი, შემდეგ კონკრეტული ნომერი, რომ ნახოთ სად და რამდენ ხანს გადაკვეთა ბოლოს საზღვარი.
აირჩიეთ ან აკრიფეთ ნომერი ზემოთ, რომ ჩაიტვირთოს საზღვრის ისტორია.
იყავი პირველი, ვინც დატოვებს მიმოხილვას!
