FAQ Ausztria határáról

Ausztria egyedülálló tranzit csomópont 8 határral és alacsony pénzügyi követelményekkel.

Előnyök:

• 8 határ — hozzáférés minden irányba:
• Észak: Németország, Csehország
• Kelet: Szlovákia, Magyarország
• Dél: Szlovénia, Olaszország
• Nyugat: Svájc, Liechtenstein

• Alacsony pénzügyi követelmények:
• €55/nap — az egyik legalacsonyabb a Schengenben!
• Összehasonlítás: Svájc €100+, Hollandia €75

• Vasúti csomópont:
• ÖBB Railjet NEM esik ellenőrzés alá!
• Bécs–Budapest, Bécs–Prága, Bécs–München

• Bécsi repülőtér:
• Közvetlen járatok Ukrajnából
• EES aktív 2025 októbere óta

Hátrányok:

• 4 határ ellenőrzéssel 2026-ig
• Brenner válság (Olaszország)
• Drága matrica €103.80 + extra díjak

Igen, az EES 2025. október 12. óta aktív!

Jelenlegi állapot:

• Bécsi repülőtér (Schwechat): ✅ Teljesen aktív
• Salzburg, Graz, Innsbruck: ✅ Aktív
• Szárazföldi határok: ✅ Csak első belépéskor

Kinek kell regisztrálnia:

• Harmadik országbeli állampolgárok (nem EU/EGT)
• Beleértve ukránokat, moldovaiakat, grúzokat
• NEM EU/EGT/svájci állampolgárok

Folyamat:

• Biometrikus útlevél szkennelése
• Arcfénykép
• Ujjlenyomatok (4 ujj)
• Látogatás céljára vonatkozó kérdések

Idő:

• Első belépés: +10–20 perc
• További belépések: minimális hatás

*A rendszer automatikusan követi a 90/180 napot!*

Igen, a matrica kötelező! Ausztriának a legszigorúbb rendszere van, kiegészítő útdíjakkal.

Éves matrica 2025:

• €103.80 (7,7%-os emelkedés 2024-hez képest!)
• 14 hónap érvényesség
• Teljes autópálya-hálózat (A1–A17)
• e-Matrica online elérhető

Kiegészítő díjak (KÜLÖN!):

• A13 Brenner: €12.00 (egyszeri) / €69.00 (éves)
• A11 Karawanken: €11.50 / €69.00
• Lueg Bridge (A10): €9.50 / €57.00

Összköltség (minimum): €127–130/év!

Matrica nélkül: bírság €120 + kötelező vásárlás = €223.80!

Hol vásárolható:

• Online: asfinag.at (azonnal)
• Határállomások
• Benzinkutak (Shell, OMV, BP)

A Brenner-hágó (A13) Európa legforgalmasabb alpesi átkelője!

Statisztikák:

• 2,5 millió kamion/év
• 14 millió jármű/év
• 50 millió tonna áru/év
• Kritikus München–Verona korridor

Tipikus késések:

• Hétvégék: 30–45 perc
• Ünnepek: 1–3 óra
• Csúcsidőszak: 2–6 óra!
• Kamionok: 20–48 óra lehetséges!

Brenner Base Tunnel (megoldás):

• 64 km — a világ leghosszabb földalatti vasúti alagútja!
• 88% kész (2025)
• Teljes megnyitás: 2032
• 30–50%-kal csökkenti a torlódást

Tipp: Tervezze utazását keddre–csütörtökre, kerülje a pénteket és vasárnapot!

Ausztriának 8 szárazföldi határa van — a legtöbb a régióban!

Szomszédos országok:

• Németország — északon (nincs ellenőrzés)
• Csehország — északon (ellenőrzés 2026 júniusáig)
• Szlovákia — keleten (ellenőrzés 2026 júniusáig)
• Magyarország — keleten (legszigorúbb ellenőrzés!)
• Szlovénia — délen (ellenőrzés 2026 júniusáig)
• Olaszország — délen (Brenner — legforgalmasabb!)
• Svájc — nyugaton (nincs ellenőrzés)
• Liechtenstein — nyugaton (nincs ellenőrzés)

Fontos:

• 8 határból 4-en van kiterjesztett ellenőrzés
• Brenner (Olaszország) — 2,5 millió kamion/év
• Legjobb választás: Németország vagy Svájc (nincs ellenőrzés)

Ausztria 2025 decemberében új "Három Fal Stratégiát" vezetett be, meghosszabbított ellenőrzésekkel 2026. június 15-ig.

Három védőfal:

• Fal 1: Megerősített támogatás a balkáni külső határokon
• Fal 2: "Róka Művelet" — közös megfigyelés Magyarországgal
• Fal 3: Állandó mobil járőrök + drónok + rendszámfelismerő kamerák 30 km-es zónában

4 határ ellenőrzéssel:

• Magyarország (A4, A2): 15–45 perc késés
• Szlovénia (A2, A10): 15–45 perc
• Csehország: 10–30 perc
• Szlovákia: 10–30 perc

328 katona (Bundesheer) állomásozik a határokon!

*Tipp: Az ÖBB Railjet vonatok MENTESEK az ellenőrzés alól!*