FAQ zur Grenze mit Österreich

Österreich ist ein einzigartiger Transitknotenpunkt mit 8 Grenzen und niedrigen Finanzanforderungen.

Vorteile:

• 8 Grenzen — Zugang zu allen Richtungen:
• Norden: Deutschland, Tschechien
• Osten: Slowakei, Ungarn
• Süden: Slowenien, Italien
• Westen: Schweiz, Liechtenstein

• Niedrige Finanzanforderungen:
• €55/Tag — eine der niedrigsten im Schengen-Raum!
• Vergleich: Schweiz €100+, Niederlande €75

• Eisenbahnknotenpunkt:
• ÖBB Railjet NICHT kontrollpflichtig!
• Wien–Budapest, Wien–Prag, Wien–München

• Flughafen Wien:
• Direktflüge aus der Ukraine
• EES seit Oktober 2025 aktiv

Nachteile:

• 4 Grenzen mit Kontrollen bis 2026
• Brenner-Krise (Italien)
• Teure Vignette €103.80 + Zusatzmaut

Ja, EES ist seit 12. Oktober 2025 aktiv!

Aktueller Status:

• Flughafen Wien (Schwechat): ✅ Voll aktiv
• Salzburg, Graz, Innsbruck: ✅ Aktiv
• Landgrenzen: ✅ Nur erste Einreise

Wer muss sich registrieren:

• Drittstaatsangehörige (Nicht-EU/EWR)
• Einschließlich Ukrainer, Moldauer, Georgier
• NICHT EU/EWR/Schweizer Bürger

Prozess:

• Biometrischer Passscan
• Gesichtsfoto
• Fingerabdrücke (4 Finger)
• Fragen zum Reisezweck

Zeit:

• Erste Einreise: +10–20 Minuten
• Weitere Einreisen: minimaler Einfluss

*System verfolgt automatisch 90/180 Tage!*

Ja, eine Vignette ist Pflicht! Österreich hat das strengste System mit zusätzlichen Mautstraßen.

Jahresvignette 2025:

• €103.80 (7,7% Erhöhung gegenüber 2024!)
• 14 Monate Gültigkeit
• Gesamtes Autobahnnetz (A1–A17)
• e-Vignette online verfügbar

Zusätzliche Maut (SEPARAT!):

• A13 Brenner: €12.00 (Einzelfahrt) / €69.00 (Jahres)
• A11 Karawanken: €11.50 / €69.00
• Lueg Bridge (A10): €9.50 / €57.00

Gesamtkosten (Minimum): €127–130/Jahr!

Ohne Vignette: Strafe €120 + Pflichtkauf = €223.80!

Wo kaufen:

• Online: asfinag.at (sofort)
• Grenzstationen
• Tankstellen (Shell, OMV, BP)

Der Brennerpass (A13) ist Europas meistbefahrener Alpenübergang!

Statistiken:

• 2,5 Millionen LKW/Jahr
• 14 Millionen Fahrzeuge/Jahr
• 50 Millionen Tonnen Güter/Jahr
• Kritischer München–Verona-Korridor

Typische Verzögerungen:

• Wochenenden: 30–45 Minuten
• Ferienzeit: 1–3 Stunden
• Feiertage: 2–6 Stunden!
• LKW: 20–48 Stunden möglich!

Brenner Basistunnel (Lösung):

• 64 km — längster unterirdischer Eisenbahntunnel der Welt!
• 88% fertiggestellt (2025)
• Vollständige Eröffnung: 2032
• Wird Staus um 30–50% reduzieren

Tipp: Planen Sie Reisen für Dienstag–Donnerstag, meiden Sie Freitag und Sonntag!

Österreich hat 8 Landgrenzen — die meisten in der Region!

Nachbarländer:

• Deutschland — im Norden (keine Kontrollen)
• Tschechien — im Norden (Kontrollen bis Juni 2026)
• Slowakei — im Osten (Kontrollen bis Juni 2026)
• Ungarn — im Osten (strengste Kontrollen!)
• Slowenien — im Süden (Kontrollen bis Juni 2026)
• Italien — im Süden (Brenner — am stärksten befahren!)
• Schweiz — im Westen (keine Kontrollen)
• Liechtenstein — im Westen (keine Kontrollen)

Wichtig:

• 4 von 8 Grenzen haben erweiterte Kontrollen
• Brenner (Italien) — 2,5 Mio. LKW/Jahr
• Beste Wahl: Deutschland oder Schweiz (keine Kontrollen)

Österreich führte im Dezember 2025 eine neue "Drei-Mauern-Strategie" mit erweiterten Kontrollen bis 15. Juni 2026 ein.

Drei Mauern des Schutzes:

• Mauer 1: Verstärkte Unterstützung der Balkan-Außengrenzen
• Mauer 2: "Operation Fox" — gemeinsame Überwachung mit Ungarn
• Mauer 3: Permanente mobile Patrouillen + Drohnen + Nummernschilderkennung in 30-km-Zone

4 Grenzen mit Kontrollen:

• Ungarn (A4, A2): 15–45 Min Verzögerungen
• Slowenien (A2, A10): 15–45 Min
• Tschechien: 10–30 Min
• Slowakei: 10–30 Min

328 Soldaten (Bundesheer) an Grenzen stationiert!

*Tipp: ÖBB Railjet-Züge sind von Kontrollen BEFREIT!*