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Point de passage frontière Bijača — Nova Sela

Tous les modes de passage disponibles pour cette direction sont listés ci-dessous. Choisissez le mode approprié pour ouvrir une page détaillée avec files d'attente, prévisions et caméras.

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Temps d'attente actuel, prévisions et caméra en direct

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Météo au point de passage Bijača — Nova Sela pour 7 jours

Pluie
17 °C
Pluie
Ressenti 18° 57% 213 min
95%
1.3 m/s

Prévisions horaires

04:00 17° 60%
05:00 17° 58%
06:00 17° 56%
07:00 18° 59%
08:00 18° 60%
09:00 19° 65%
10:00 19° 70%
11:00 19° 67%
12:00 19° 67%
13:00 19° 66%
14:00 19° 71%
15:00 18° 73%
16:00 18° 73%
17:00 18° 68%
18:00 18° 71%
19:00 18° 75%
20:00 17° 76%
21:00 17° 74%
22:00 17° 79%
23:00 17° 76%
00:00 16° 73%
01:00 16° 74%
02:00 16° 74%
03:00 16° 72%

Prévisions hebdomadaires

Aujourd'hui 19° 15°
Demain 19° 13° 99%
Dim 18° 11°
Dim 21° 9°
Lun 22° 10°
Lun 18° 9°
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Distance aux villes les plus proches

Ville la plus proche: Mostar (31 km)
Sarajevo 106 km
Zagreb 325 km

Drapeau de Bosnie-Herzégovine Bosnie-Herzégovine → Drapeau de Croatie Croatie

Modes : 1
voiture particulière
Base de données active Pluie En mouvement
☆☆☆☆☆
0.0 sur 5
Bosnie-Herzégovine (voiture particulière) — file d'attente

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Frequently Asked Questions

The Bijača — Nova Sela border crossing is on the Bosnia and Herzegovina–Croatia border. See the "Contacts and map" section above for the exact address and GPS coordinates.

The Bijača — Nova Sela crossing has separate lanes for passenger cars, buses, trucks, and a Tax Free mode. Each type has its own page with live queue data.

Pick a transport type above — the page for that mode shows current wait time, a 24-hour forecast and live cameras.

Yes, the Bijača — Nova Sela crossing operates 24/7. Specific modes (like Tax Free) may have their own schedule — see that mode's page for details.

Personal crossing is free. You may incur related fees: Green Card insurance, customs declarations for specific goods.

For trucks, the eCherha system requires advance registration. Cars and buses use the general flow.
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