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Bußgeldrechner: Zwang zur Be- und Entladung in Rumänien

Gesetz Nr. 100/2026 — in Kraft ab 24. Juli 2026

Sanktionen nach Gesetz Nr. 100/2026

Eine Gegenpartei zwingt den Fahrer
5 000 – 20 000 RON
Je Partei: Auftraggeber, Versender, Empfänger, Spediteur, Vermittler oder Vertreter
Frachtführer nimmt eine rechtswidrige Pflicht in den Vertrag auf
10 000 – 20 000 RON
Je rechtswidriger Vertrags- oder Transportauftragsklausel

Die Bußgelder sind in rumänischen Lei festgesetzt. Umrechnung zum EZB-Kurs vom 2026-07-17.

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Wie viele Klauseln verpflichten den Fahrer zur Be- oder Entladung

Risikospanne

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Mindest-Risiko
Höchst-Risiko

So wird gerechnet

Gegenparteien
Rechtswidrige Frachtführerklauseln
Zum ausführlichen Ratgeber: Fahrerrechte, Checkliste und Beschwerdemuster →

Das Gesetz in Kürze

Wen schützt das Gesetz Nr. 100/2026?

Fahrer von Lkw über 12,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse im gewerblichen Güterkraftverkehr. Der Frachtführer muss die Ware liefern, der Fahrer ist jedoch nicht automatisch für die Be- oder Entladung zuständig.

Wann darf ein Fahrer dennoch am Frachtgut arbeiten?

Nur mit freiwilliger, ausdrücklicher schriftlicher Einwilligung und unter Beachtung des Arbeitsschutzes. Für Spezialtransporte gilt eine enge Ausnahme: die Tätigkeit muss objektiv erforderlich und die Pflicht ausdrücklich im Arbeitsvertrag oder einer Zusatzvereinbarung geregelt sein.

Wie wird das Gesamtrisiko berechnet?

Minimum = 5.000 × Anzahl der Gegenparteien + 10.000 × Anzahl der rechtswidrigen Frachtführerklauseln. Maximum = 20.000 × Gesamtzahl der Verstöße. Die endgültige Höhe legt die zuständige Behörde fest.

Der Rechner dient der Orientierung und ersetzt weder die Entscheidung der zuständigen Behörde noch eine Rechtsberatung. Zuständig sind die Arbeitsinspektion (ITM) und die ISCTR.

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