Mautkosten auf deutschen Bundesstraßen schätzen
Parameter
Mautschätzung
Dieser Rechner dient nur zur Schätzung. Genaue Berechnungen über das offizielle Toll Collect System.
LKW-Maut Sätze (ab Dez. 2023)
| Norm / CO₂-Klasse | Satz €/km | Beispiel 500 km |
|---|---|---|
| Euro II · CO₂ 1 | €0.5106 | €255.30 |
| Euro III · CO₂ 1 | €0.4777 | €238.85 |
| Euro IV · CO₂ 1 | €0.4137 | €206.85 |
| Euro V · CO₂ 1 | €0.3887 | €194.35 |
| Euro VI · CO₂ 1 | €0.3477 | €173.85 |
| Euro VI · CO₂ 2 | €0.3398 | €169.90 |
| Euro VI · CO₂ 3 | €0.3319 | €165.95 |
| Euro VI · CO₂ 4 | €0.2690 | €134.50 |
| Euro VI · CO₂ 5 (EV) | €0.0000 | €0.00 |
Häufige Fragen zur LKW-Maut
Was ist die LKW-Maut in Deutschland?
Die LKW-Maut ist eine streckenbezogene Gebühr für Fahrzeuge ≥7,5 t zGG auf deutschen Bundesstraßen und Autobahnen. Sie wird je gefahrenem Kilometer erhoben.
Welche Fahrzeuge müssen zahlen?
Alle Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von ≥7,5 t auf deutschen Bundesstraßen. Pkw und Fahrzeuge unter 7,5 t sind von der Maut befreit.
Was änderte sich im Dezember 2023?
Ab 1. Dezember 2023 trat die BFStrMG-Reform in Kraft und führte einen CO₂-Aufschlag ein. Die Sätze stiegen für Diesel-Lkw stark (bis +83 % für Euro VI). E-Fahrzeuge (CO₂-Klasse 5) sind vorübergehend mautfrei.
