Transfera UAB

Transfera UAB präsentiert ein stark polarisiertes Arbeitsumfeld mit deutlichen Unterschieden bei den Erfahrungen der Fahrer. Ein Fahrer mit einjähriger Betriebszugehörigkeit berichtet von positiven Erfahrungen, lobt die Qualität des Managements und pünktliche Zahlungen und zeigt sich nach 5 Jahren im europäischen Fernverkehr zufrieden. Die überwältigende Mehrheit der Bewertungen (10 von 11) ist jedoch äußerst kritisch. Fahrer berichten durchweg von sich verschlechternden Arbeitsbedingungen und führen Mikromanagement durch die Disposition und Führungskräfte wie Edvardas an, die geringfügige Verzögerungen oder unbefugte Stopps überwachen. Die Arbeitsorganisation ist chaotisch mit ausgedehnten Planungsphasen und späten Abfahrten (Abfahrten am Freitag zwischen 20:00 und 21:00 Uhr). Der Zustand der Busse ist schlecht – die Fahrzeuge sind schmutzig, es fehlt eine Klimaanlage, und die Fahrer berichten von langen Abwesenheiten von der Basis (bis Sonntag/Montag). Die Arbeitsstandards sind problematisch: Fahrer beklagen unbezahlten Urlaub, erzwungene Verstöße gegen Arbeitsvorschriften und unzureichende Ruhezeiten (zwei aufeinanderfolgende 24-Stunden-Schichten werden erwähnt). Es werden Probleme bei der Bezahlung und der Einhaltung von Steuervorschriften behauptet, wobei das Management angeblich Manipulationen am Fahrtenschreiber fördert, um Vorschriften zu umgehen. Die Kommunikation der Geschäftsleitung ist gegenüber den Sorgen der Fahrer abfällig, und die Disponenten zeigen wenig Respekt für das Wohlergehen der Fahrer.