Peter Juhás-AUTODOPRAVA

Fahrer beschreiben Peter Juhás-AUTODOPRAVA als äußerst problematischen Arbeitgeber mit systematischen Problemen in allen Bereichen der Anstellung. Die Zahlungszuverlässigkeit ist kritisch schlecht, wobei Gehälter häufig verspätet oder komplett unbezahlt bleiben und versprochene Tagessätze (70 Euro) selten der Realität entsprechen (maximal 50-58 Euro). Die Arbeitsbedingungen umfassen erzwungene unbezahlte Ausfallzeiten am Firmensitz alle zwei Wochen, wobei Fahrer bis zu 2 Monate auf neue Aufträge warten. Die Lkw-Flotte ist in schlechtem Zustand, wobei die Geschäftsleitung Winterreifen auf eine gefährliche Dicke von 3-4 mm abfährt, was ernsthafte Sicherheitsrisiken birgt. Das Management agiert mit minimaler Transparenz und schlechter Kommunikation – Fahrer berichten, dass die Arbeitsanforderungen nicht den Vertragsbedingungen entsprechen. Die Fahrzeugrotation ist chaotisch, wobei Fahrer innerhalb von 2 Monaten auf 5 verschiedene Lkw umgesetzt werden. Mehrere Fahrer betonen, dass dieses Unternehmen einen kompletten Betrug mit ausbeuterischen Praktiken darstellt.