Marathon International sp. z o.o. sp. k.

Marathon International sp. z o.o. sp. k. erhält durchweg negative Rückmeldungen von Fahrern mit ernsthaften Bedenken hinsichtlich Vergütung, Arbeitsbedingungen und Managementpraktiken. Fahrer berichten von übermäßigen Arbeitszeiten (89-89,5 Stunden zweiwöchentlich), wobei die Bezahlung konsequent hinter den Versprechungen zurückbleibt. Ein Fahrer verdiente in 24 Tagen nur 7.000 PLN, während ein anderer 12.700 PLN statt der versprochenen 13.500 PLN erhielt, obwohl er 13.750 km zurückgelegt hatte. Das Unternehmen nimmt zahlreiche Abzüge für geringfügige Fahrzeugmängel vor: 300 PLN für Reifendruckprobleme, 1.300 PLN für Risse in der Windschutzscheibe (unabhängig vom Verschulden des Fahrers) und variable Kosten für den Radaustausch (25-100 % des Kaufpreises). Die Standards für den Kraftstoffverbrauch sind Berichten zufolge unrealistisch und die Öko-Bewertungen sinken auf mysteriöse Weise aus der Ferne. Die Qualität der LKWs ist problematisch, insbesondere die DAF CF-Kabinen verursachen chronische Rückenschmerzen. Die Kommunikation mit dem Management ist mangelhaft, Logistiker werden als inkompetent, unhöflich und herablassend beschrieben. Versprochene Boni werden häufig nicht gezahlt, und bezahlter Urlaub wird einseitig vom Unternehmen für die Fahrzeugwartung anberaumt, statt nach Wahl des Fahrers. Die Atmosphäre im Unternehmen hat sich erheblich verschlechtert, wobei die Fahrer sie als ungeordnet und verantwortungslos charakterisieren.