EM Group

EM Group hinterlässt unter osteuropäischen Fahrern, die hauptsächlich auf Deutschland-Polen-Routen fahren, ein äußerst gespaltenes Bild als Arbeitgeber. Das zentrale Problem ist die Zuverlässigkeit der Zahlungen: Während einige Fahrer über pünktliche monatliche Zahlungen per Western Union in die Ukraine berichten, schildern andere Zahlungsverzögerungen von 30–60 oder mehr Tagen oder vollständige Nichtzahlung. Ein Fahrer arbeitete über einen Monat lang und wartete auf seinen abschließenden Lohn, ohne jegliche Garantie, ihn zu erhalten. Die Arbeitsbedingungen variieren erheblich. Positive Bewertungen heben gut gepflegte LKWs und russischsprachige Disponenten hervor, was für Fahrer ohne Polnischkenntnisse wertvoll ist. Negative Erfahrungen hingegen nennen aufdringliches Management, das alle 30 Minuten Statusberichte verlangt, ungerechtfertigte Kraftstoffzuschlagsabzüge sowie strittige Versicherungskostenabzüge vom Lohn. Das Unternehmen scheint mit informellen Praktiken zu operieren, die Fahrer ausnutzen, die mit dem polnischen Arbeitsrecht nicht vertraut sind. Während einige Fahrer mehrmonatige Verträge erfolgreich abschließen und ihre Vergütung erhalten, weisen die Häufigkeit von Betrugshinweisen und Zahlungsverzögerungen auf systemische Probleme hin. Ein Fahrer wehrte sich erfolgreich gegen unbefugte Versicherungsabzüge, indem er mit einer Meldung an die Arbeitsaufsichtsbehörde und der Einschaltung einer Gewerkschaft drohte – was auf Schwachstellen in den Unternehmenspraktiken hindeutet.