ANTRANS GROUP

Fahrer der ANTRANS GROUP berichten von überwiegend negativen Erfahrungen in den Bereichen Bezahlung, Management und Arbeitsbedingungen. Das Unternehmen arbeitet mit einer variablen Vergütung auf Basis von Frachtraten statt fester Gehälter und zahlt in der Regel 6.000-7.000 PLN monatlich, entgegen der beworbenen Sätze von über 10.000 PLN. Standzeiten und Umladearbeiten werden nicht vergütet, was den effektiven Verdienst erheblich mindert. Das Management wird als unzureichend und diskriminierend beschrieben, insbesondere gegenüber ukrainischen Fahrern. Die Verträge sind auf 3 Monate befristet, was die anerkannte hohe Personalfluktuation widerspiegelt. Die Einsatzplanung ist problematisch, da Disponenten häufig die versprochene Rückkehr zur Basis verweigern oder Fahrten unerwartet verlängern. Das Unternehmen verfügt über einen eigenen Service und eine Waschanlage und setzt für die Hauptstrecken (vor allem nach Italien) neuere Fahrzeuge ein, wobei erfahrene Fahrer berichten, dass sie in der Regel ältere MAN- und DAF-LKWs erhalten. Fahrer raten konsequent von einer Einstellung ab und betonen die Diskrepanz zwischen Versprechen und tatsächlichen Arbeitsbedingungen.