Ushbu tashuvchi haydovchi kasbiyligida va vaqtida kelishida ajoyib bo'lib, ko'pchilik yo'lovchilar muloyim, foydali xodimlar va Polsha-Ukrayna marshrutlarida tez-tez erta kelishlarni ushlab turishadi. Flot umuman uzun masofali sayohatlar uchun qulay. Ammo, muhim ta'mirlash va operatsion kamchiliklar tajribani sezilarli darajada pasaytirib yuboradi. Ishlamayotgan tualet barcha sharhlarida doimiy ravishda paydo bo'ladi va xususan kichik bolalari bo'lgan oilalar uchun muammo bo'ladi. Havo kondisioner yo'q, WiFi ishonarsiz, ba'zi avtomobillar buzilgan o'rindiqlar va buzilgan yoritgichga ega. Ta'mirlashdan tashqari, bronlash tizimi jiddiy muvaffaqiyatsizliklarga olib keladi: yo'lovchilar noto'g'ri tayinlangan o'rindiqlarni yoki ortiqcha bronlangan o'rindiqlarni topish uchun keladi va bu sayohat o'rtasida muqobil avtobusga o'tkazilishi bilan natijasida. Bir holatda, mijoz olingan joyidan ogohlantirish bo'lmay gaz bilan to'ldirish stantsiyasida tashlandi, bu sehm qo'shimcha xarajatlarga olib keldi. Marshrutning ma'lumot nomuvofiqliqlari va dispetcher xodimlar bilan narx munozaralarida ham yo'lovchilar ko'tarinlashar. Qayta keluvchi yo'lovchilar ba'zi sayohatlar sohta o'tib ketishini ko'rsatsa-da, bu muammolarning chastotasi oldindan yo'lning tekshirilishi, avtomobil ta'mirlash jadvallari va mijoz aloqalarida tizimli muammolarni taklif qiladi. Narx-qiymat qabuli bo'linadi: ba'zilari vaqtida uzun masofali xizmat uchun stavkalarni adolatli deb hisobsalar, boshqalari so'nggi narx ko'tarish bordimdan istalgan imkoniyatlarni shartlashni noto'g'ri deb hisobsaladi.
2 tashuvchisi uchun qayd etilgan 0 davlat raqami.
Raqamlar chegaradan o‘tish ma’lumotlari va ochiq manbalardan to‘plangan; ro‘yxat to‘liq bo‘lmasligi mumkin.
Tashuvchini, so‘ngra aniq raqamni tanlang — u yaqinda qayerda va qancha vaqt chegaradan o‘tganini ko‘ring.
Chegara tarixini yuklash uchun yuqorida raqamni tanlang yoki yozing.
Birinchi bo'lib sharh qoldiring!
