Skip to main content
Menyu
Tashuvchi · profil

ПОДІЛЛЯ-ТУР

Umumiy reyting
0 sharh
403 ko'rish
🛂 Rasmiy reestr maʼlumotlari (DSBT)
ТОВ "ЛЮКС-РЕЙЗЕН БІС"
EDRPOU: 42759248  ·  Litsenziya: Наказом Укртрансбезпеки № 452 від 12.11.2019   Amal qiladi
Direktor: Лебідь Олена Степанівна
ТВЕРДОХЛІБ МИКОЛА МИКОЛАЙОВИЧ
EDRPOU: 2400310359  ·  Litsenziya: Наказом Укртрансбезпеки № 517 від 24.12.2020   Amal qiladi
Direktor: Твердохліб Микола Миколайович
№ 01

Sharhlar tahlili

PODILLA-TUR doimiy ravishda yomon baholarga ega, asosan tizimli operatsion nosozliklar tufayli. Yoʻlovchilar avtopark eskirgan, yomon texnik xizmat koʻrsatilgan transport vositalaridan iborat ekanligini, ichki qismlari eskirgan, oʻrindiqlar yirtqich va quloqlik darajasi past ekanligini xabar qilishadi. Koʻplab sharhlar jiddiy haddan tashqari chipta sotishni ta'kidlaydi, bunda operatorlar mavjud oʻrinlardan ancha koʻproq chipta sotadilar, natijada tasdiqlangan chipta egasi boʻlgan yoʻlovchilar bortga chiqishdan bosh qoldiriladi yoki uzoq vaqt turishga majbur boʻladilar — shu jumladan kichik bolalar bilan bogʻliq holatlar ham mavjud. Bron qilish tizimi doimiy ravishda haqiqiy sigʻimga mos kelmaydigan bandlikni koʻrsatadi. Transport vositalarining holati yozda iqlim nazorati yoʻqligi tufayli yomonlashadi, uzoq sayohatlarni noqulay qiladi. Ana vaqtdan kelish ishonchli emas, hujjatlashtirilgan kechikishlar 20 daqiqadan ortiq ikki soatgacha davom etadi, yoʻlovchilarni qoʻshimcha xarajatlar evaziga alternativ transport tashkil qilishga majbur qiladi. Haydovchilarning professionalizmi har xil: ba'zilari mehribonlik koʻrsatadilar va bepul suv taklif qilishadi, boshqalari esa beparvo munosabatda boʻladilar. Kompaniya yetarli ogohlantirish yoki pul qaytarish jarayoni yoʻlida yoʻnalishlarni bekor qilgan. Ijobiy tajribalar faqat kamchilik professional haydovchilarni maqtaganlar bilan cheklangan. Umuman olganda, yoʻlovchilar transport vositalarining holati, sigʻish bilan bogʻliq xavotirlar va operatsion nomuvofiqliklar tufayli yomon qiymatga ega deb hisoblashadi.

Afzalliklar

  • Ba'zi haydovchilar professionalizm va diqqatli xizmat koʻrsatishni namoyon qilishadi
  • Bir necha holatlarda xodimlar do'stona va muloyim muloqotda bo'ladi
  • Yo'lovchilarga bepul suv yoki ichimliklar taklif etiladi
  • Ba'zan kelishlar vaqtida bo'ladi
  • Operatsiyalar muammosiz ishlayotganda funksional transport varianti

Kamchiliklar

  • Sistematik ortiqcha bron qilish, chiptalar soni haqiqiy oʻrindiqlar sigʻimidan ancha koʻproq sotilganda
  • Transport vositasining yomon holati: eskirgan oʻrindiqlar, buzilgan ichki qismi va mexanik texnik xizmat koʻrsatish muammolari
  • 20 daqiqadan 2+ soatgacha boʻlgan tez-tez kuchli kechikishlar
  • Yozda konditsioner yoʻqligi va umuman yetarli boʻlmagan bort xizmatlari
  • Hadan tashqari toʻliqlik tufayli toʻlovchi yoʻlovchilar turishga majbur boʻlishi yoki umuman chipta ololmasligi

Asosiy nuqtalar

  • Ortiqcha bron qilish endemik koʻrinadi: koʻplab hodisalar haqiqiy sigʻimning 2 baravar koʻproq chipta sotilganligini tasdiqlaydi
  • Muammoli yoʻnalishlar Xust-Xmelnitskiy va Ivano-Frankivsk-Chernivtsi kesimlarida jamlangan
  • Shikoyatlarning tezligi va ogʻirligi 2024-2025-yillarda sezilarli darajada oshdi
Tahlil turli manbalardan 20+ sharhga asoslangan.

Tashuvchi avtoparki

2 tashuvchisi uchun qayd etilgan 0 davlat raqami.

  • BX 8931 CA chegarada 14.05.2025

Raqamlar chegaradan o‘tish ma’lumotlari va ochiq manbalardan to‘plangan; ro‘yxat to‘liq bo‘lmasligi mumkin.

Avtobus oxirgi marta chegarada qancha kutdi?

Tashuvchini, so‘ngra aniq raqamni tanlang — u yaqinda qayerda va qancha vaqt chegaradan o‘tganini ko‘ring.

Chegara tarixini yuklash uchun yuqorida raqamni tanlang yoki yozing.

№ 02

Mijozlar sharhlari

Hozircha sharhlar yo'q

Birinchi bo'lib sharh qoldiring!