Krótka odpowiedź

Na 08:23 czas oczekiwania na przejściu Kapitan Petko Wojwoda wynosi 54 min. W kolejce stoi 4 pojazdów.

Zaktualizowano (czas lokalny, UTC+3)
Przejdź do głównej treści

Kolejka na Kapitan Petko Wojwoda — Ormenio (transport ciężarowy (do 7,5 tony))

transport ciężarowy (do 7,5 tony)
54 min
Czas do wezwania
Znacznie więcej niż zwykle
4 Pogoda na przejściu: 15°C 15°C
Baza działa Ruch
Skopiowano link
Kamera

Prognoza na najbliższe 6 godzin

Prognoza opiera się na danych historycznych i bieżących trendach. Uwzględnia dzień tygodnia, porę dnia i sezonowość.

Pon · 14.09.2026

NA ŻYWO4 ciężarówki (do 7,5 tony) (~54 min)Znacznie więcej niż zwykle

Stan na 08:23: w kolejce 4 ciężarówki (do 7,5 tony), szacowany czas oczekiwania ~54 min; zwykle o tej godzinie — 1 ciężarówka (do 7,5 tony) (znacznie więcej niż zwykle).

Prognoza na najbliższe 6 godzinDziś (Pon · 14.09.2026): Szczytowe obciążenie 09:00 — 4 ciężarówki (do 7,5 tony) (~54 min), Najmniejsza kolejka 11:00 — 0 ciężarówek (do 7,5 tony) (~30 min) · Najbliższe godziny: 09:00 — 1, 10:00 — 0, 11:00 — 0, 12:00 — 0, 13:00 — 0, 14:00 — 0Prognoza · 09:00 — 1 ciężarówka (do 7,5 tony)Teraz · 09:00 — 4 ciężarówki (do 7,5 tony) · Czas oczekiwania ~54 min4Teraz10:00 — 0 ciężarówek (do 7,5 tony) · Czas oczekiwania ~31 min01011:00 — 0 ciężarówek (do 7,5 tony) · Czas oczekiwania ~30 min01112:00 — 0 ciężarówek (do 7,5 tony) · Czas oczekiwania ~30 min01213:00 — 0 ciężarówek (do 7,5 tony) · Czas oczekiwania ~30 min01314:00 — 0 ciężarówek (do 7,5 tony) · Czas oczekiwania ~30 min014
Teraz4 ciężarówki (do 7,5 tony)~54 minSzczytowe obciążenie
10:000 ciężarówek (do 7,5 tony)~31 min
11:000 ciężarówek (do 7,5 tony)~30 minNajmniejsza kolejka
12:000 ciężarówek (do 7,5 tony)~30 minZalecane godziny
13:000 ciężarówek (do 7,5 tony)~30 minZalecane godziny
14:000 ciężarówek (do 7,5 tony)~30 min

Godziny maksymalnego obciążenia — Lepiej unikać: 08:00, 22:00, 23:00. Zalecany czas na przekroczenie — Zalecane godziny: 11:00, 12:00, 13:00.

TerazPrognoza 1Ciężarówek (do 7,5 tony)

Dziś (Pon · 14.09.2026): Szczytowe obciążenie 09:00 — 4 ciężarówki (do 7,5 tony) (~54 min), Najmniejsza kolejka 11:00 — 0 ciężarówek (do 7,5 tony) (~30 min) · Najbliższe godziny: 09:00 — 1, 10:00 — 0, 11:00 — 0, 12:00 — 0, 13:00 — 0, 14:00 — 0

Prognoza kolejki Inteligentna prognoza

Aktualizacja:

Prognoza dla Kapitan Petko Wojwoda (ciężarówek) — zaktualizowano o 08:00, obejmuje dzisiaj.

• Dziś rano (08:00–12:00): ~40 min, mały ruch (szczyt ~55 min około 08:00).
• Dziś w południe (12:00–17:00): ~30 min, mały ruch.
• Dziś wieczorem (17:00–21:00): ~30 min, mały ruch.
• Dziś późnym wieczorem (21:00–00:00): ~30 min, mały ruch.

Najlepszy czas na przekroczenie: Dziś w południe (12:00–17:00).

Następna aktualizacja: dziś o 10:00.
Czy ta prognoza była pomocna?

Szacunki na podstawie historycznych wzorców tego przejścia. Rzeczywiste kolejki mogą się różnić.

Szczegółowe statystyki za dziś i wczoraj · Godziny szczytu · Porównanie danych

Szczegółowe statystyki za dziś i wczoraj

Analiza kolejek na granicy na punkcie kontrolnym Kapitan Petko Wojwoda - transport ciężarowy (do 7,5 tony) za wczoraj

Dane są jeszcze zbierane. Spróbuj ponownie później.

Godziny szczytu

Planowanie podróży Kapitan Petko Wojwoda Transportem ciężarowym do 7,5 tony

Jak oceniasz to przejście graniczne? Brak opinii
Kliknij gwiazdkę, aby ocenić

Najlepszy czas na przekroczenie Kapitan Petko Wojwoda dzisiaj

11:00↓100%−100%
12:00↓100%−100%
13:00↓100%−100%

Aktualne dane

Stan na 08:23: na przejściu granicznym Kapitan Petko Wojwoda w kolejce czeka 4 samochody ciężarowe do 7,5 tony.

Czy system EES działa na przejściu granicznym Kapitan Petko Wojwoda?

EES Nieaktywny

Obecnie System Wjazdu/Wyjazdu (EES) nie jest aktywny na przejściu granicznym Kapitan Petko Wojwoda.

EES to nowy zautomatyzowany system UE, który jest stopniowo wdrażany na granicach strefy Schengen. Po aktywacji system będzie rejestrować datę, godzinę i miejsce przekroczenia granicy oraz dane biometryczne podróżnych.

Więcej o EES

Informacje przeznaczone wyłącznie do planowania podróży. Rzeczywiste warunki mogą się różnić. Zawsze sprawdzaj aktualne dane przed wyjazdem.
Reklama

Na tym przejściu granicznym nie ma kamer

Jeśli kolejka jest długa: krótka kontrola przed wjazdem

  • Paliwo: zatankuj przed granicą — w kolejce silnik pracuje godzinami, a pierwsza stacja za granicą może być 20–30 km dalej (ceny paliw w pobliżu).
  • Woda i jedzenie na 4–6 godzin, worek na śmieci.
  • Powerbank i kabel — telefon jest potrzebny do eCzergi, nawigacji i zgłoszenia kolejki.
  • Trochę gotówki w walucie kraju wjazdu — nie każdy kiosk czy stacja przy granicy przyjmuje karty.
  • Dokumenty w jednym miejscu: paszport, dowód rejestracyjny, ubezpieczenie, Zielona Karta (pełna lista).
  • Toalety, kawiarnie, kantory — usługi w pobliżu przejścia.

Jak liczymy czas oczekiwania

Wszystkie liczby na tej stronie — w nagłówku, na dzisiejszym wykresie, w prognozie na 7 dni i w porównaniu źródeł — pochodzą z jednego modelu, więc nie są ze sobą sprzeczne.

Dlaczego nasza liczba różni się od oficjalnej

Straż graniczna publikuje liczbę aut lub szacunek zrobiony po swojej stronie granicy, a kamera pokazuje jeden odcinek drogi. Łączymy te źródła ze zgłoszeniami kierowców i przeliczamy je na czas oczekiwania według historii właśnie tego przejścia, dlatego nasza liczba to szacunek czasu przekroczenia granicy, a nie liczba samochodów.

Jak działa model

  1. Czas bazowy = liczba pojazdów w kolejce × średni czas odprawy jednego pojazdu na tym przejściu (uczony na historii ostatnich tygodni).
  2. Czas bazowy jest korygowany o tryb pracy pasów, pogodę i bieżące tempo odprawy, a przy zmianie warty dodawana jest poprawka.
  3. Prognoza na najbliższe godziny i 7 dni powstaje tym samym modelem na typowym profilu tego dnia tygodnia.

Najlepszy czas to godzina z najmniejszą prognozowaną kolejką od teraz do końca dnia; godziny ze znanymi błędami liczników są pomijane.

Czas aktualizacji jest w nagłówku. Gdy przez kilka godzin nie ma nowych danych, strona oznacza je jako nieaktualne i proponuje odświeżenie.

ℹ️ Jak obliczana jest prognoza?
Źródło danych:

Automatyczne obliczenie na podstawie historycznych danych o kolejkach i aktualnej sytuacji na przejściu.

Uwzględniane czynniki:

Model analizuje typowe obciążenie w zależności od pory dnia i dnia tygodnia.

Ograniczenia:

Rzeczywisty czas oczekiwania może się różnić z powodu nieprzewidzianych okoliczności (remonty, incydenty, szczyty sezonowe).

Ulepszenia:

Dokładność prognozy poprawia się wraz ze wzrostem ilości aktualnych danych od użytkowników i oficjalnych źródeł.

Źródła danych

  • Zgłoszenia kierowców na nakordoni.eu i w Telegramie

Oficjalne źródła: Policja Graniczna (MSW), Bułgarska służba celna, Policja Grecji / granica, AADE (podatki i cło)

Źródło danych: własne szacunki Nakordoni oparte na źródłach wymienionych powyżej

Zaktualizowano (czas lokalny, UTC+3)