Преглед на неделата
Неделата, 24 мај, се проектира како ден со најголем сообраќаен интензитет на границата меѓу Украина и Полска оваа недела, при што коридорот Устилух–Зосин (🇺🇦→🇵🇱) се очекува да биде најзафатен, додека четвртокот, 28 мај, се предвидува да биде со најлесен сообраќаен товар. Педесетницата во Полска на 24 мај се очекува да предизвика зголемено движење на патници, особено во доцните попладневни и вечерни часови. Премини во средината на неделата се проектираат да следат стандарден работен дневен модел, со полесен интензитет по 22:00 часот.
Прогноза по денови
Сабота — 23 мај
Се очекува Устилух–Зосин (🇺🇦→🇵🇱) да доживее умерен сообраќаен интензитет, со врвови во 15:00, 17:00 и 20:00 часот. Останатите гранични премини се проектираат да останат полесни, особено во раните утрински часови. Доцниот вечерен интензитет се очекува да се намали по 22:00 часот.
Недела — 24 мај
Се очекува Устилух–Зосин (🇺🇦→🇵🇱) да има умерен сообраќаен товар, со врвни часови во 15:00, 17:00 и 20:00, што се совпаѓа со Педесетницата во Полска. Враќањето (🇵🇱→🇺🇦) се очекува да следи сличен модел, иако не се предвидуваат конкретни врвови во овој правец. Премини се проектираат да останат зголемени во текот на денот, со полесни услови по 23:00 часот.
Понеделник — 25 мај
Сообраќајниот интензитет кај Устилух–Зосин (🇺🇦→🇵🇱) се предвидува да се намали на лесно ниво, со врвови во 14:00, 16:00 и 20:00 часот. Останатите премини се проектираат да следат стандарден работен дневен модел, со минимална загушеност надвор од овие периоди. Доцните ноќни премини се очекуваат да останат лесни.
Вторник — 26 мај
Се очекува Устилух–Зосин (🇺🇦→🇵🇱) да одржи лесен сообраќаен интензитет, со врвови во 14:00, 16:00 и 20:00 часот. Останатите гранични премини се проектираат да имаат константно движење со низок обем. Вечерните премини по 21:00 часот се предвидуваат да бидат најмалку зафатени.
Среда — 27 мај
Се проектира лесен сообраќај кај Устилух–Зосин (🇺🇦→🇵🇱), со врвни часови во 14:00, 16:00 и 20:00. Останатите коридори се очекуваат да имаат минимални задоцнувања, особено во раните утрински и доцните вечерни часови. Премини во средината на неделата се очекуваат да следат предвидлив модел.
Четврток — 28 мај
Четвртокот се предвидува да биде најлесниот ден во неделата, при што кај Устилух–Зосин (🇺🇦→🇵🇱) се очекува лесен сообраќај во 14:00, 16:00 и 20:00 часот. Сите останати премини се проектираат да останат лесни во текот на денот. Доцните ноќни премини се очекуваат да се соочат со минимална загушеност.
Прогнозирани жаришта и полесни алтернативи
| Ранг | Граничен премин | Правец | Врвен ден | Врвни часови |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Устилух–Зосин | 🇺🇦→🇵🇱 | Недела, 24 мај | 15:00, 17:00, 20:00 |
Гранични премини како Краковец–Корчова и Рава-Руска–Хребене се проектираат да останат полесни оваа недела, особено во правецот 🇺🇦→🇵🇱. Премини во раните утрински часови (00:00–06:00) се очекуваат да имаат најмалку загушеност на сите коридори.
Украина → Полска: неделна прогноза
Се предвидува Устилух–Зосин (🇺🇦→🇵🇱) да биде најзафатениот коридор оваа недела, со врвен сообраќаен интензитет проектиран за неделата, 24 мај помеѓу 15:00–20:00 часот. Премини во средината на неделата се очекуваат да имаат полесен товар, особено во четвртокот, 28 мај, со минимална загушеност надвор од прозорецот 14:00–20:00. Доцните ноќни премини по 22:00 часот се очекуваат да останат лесни.
Полска → Украина: неделна прогноза
Иако не се предвидуваат конкретни врвни часови за правецот 🇵🇱→🇺🇦, се очекува враќањето да следи сличен модел како излегувањето, со зголемено движење во неделата, 24 мај поради Педесетницата. Премини во работните денови се проектираат да останат лесни, особено во раните утрински часови (00:00–06:00).
Како да го користите овој прогнозен извештај
- Пронаоѓач на најдобар премин — моментално споредба на редовите на сите гранични премини
- Навигатор на рута — возење со актуелен сообраќај и трошоци за патарина
- Календар на европски празници — претстојни датуми кои историски влијаат на товарот на границата
- Портал за камионџии — забрани, паркинзи, цени на гориво
Прогнозата е генерирана од nakordoni.eu врз основа на официјални гранични податоци и моделот за предвидување на редовите на Накордони | Ажурирано: 22.05.2026