Panoramica
Secondo l'ultimo conteggio, 22 treni internazionali e di confine sono in ritardo sulla rete di Ukrzaliznytsia. Il ritardo attuale più grande è di 8:47 per il treno №17/18 Kharkiv-Pas. — Uzhhorod, che è diventato anche il viaggio con il ritardo più lungo della settimana. Questa selezione di ritardi dei treni di oggi si basa sul feed ufficiale dei ritardi di UZ. I dati aggiornati possono essere consultati sulla pagina dei ritardi in tempo reale, che viene aggiornata ogni ora.
I 5 migliori treni con i maggiori ritardi di questa settimana — ritardi dei treni di Ukrzaliznytsia
La rotta più problematica della settimana è stata Kharkiv-Pas. — Uzhhorod. Il treno №17/18 ha raggiunto un picco di 8:47 ed è apparso nell'elenco dei ritardi di UZ ogni giorno durante l'ultima settimana.
| # | Treno | Percorso | Ritardo massimo | Ritardo tipico | Giorni di ritardo (su 7) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | №17/18 | Kharkiv-Pas. — Uzhhorod | 8:47 | ~2:18 | 7 |
| 2 | №1/2 | Kharkiv-Pas. — Rakhiv | 8:10 | ~3:41 | 4 |
| 3 | №63/64 | Przemyśl-Główny — Kharkiv-Pas. | 7:07 | ~1:26 | 7 |
| 4 | №93/94 | Kharkiv-Pas. — Chełm | 6:16 | ~1:39 | 7 |
| 5 | №143/144 | Rakhiv — Sumy | 6:12 | ~1:36 | 7 |
Corridoio di Kharkiv e punti di controllo polacchi
Quattro delle cinque rotte più problematiche passano per Kharkiv-Pas.: voli interni per Uzhhorod e Rakhiv e voli per la Polonia a Przemyśl-Główny e Chełm. Ciò rende il corridoio di Kharkiv il principale collo di bottiglia della settimana. Ogni giorno, nell'ultima settimana, i treni №17/18, №63/64, №93/94 e №143/144 sono stati inclusi nell'elenco dei ritardi. I treni №63/64 e №93/94 attraversano il confine ucraino con la Polonia, dove il tempo di controllo di frontiera è un fattore comune di ritardi; i dati di attesa attuali sono disponibili sulla pagina delle code al confine. Il divario tra il ritardo tipico e quello di picco è grande nel №17/18 (da circa 2:18 a 8:47), il che indica un accumulo di ritardi lungo il percorso, e non in un'unica fermata.
Attualmente in ritardo
Questo riepilogo è stato registrato alle 16:36 ora di Kiev del 2 luglio ed è in rapida obsolescenza. Per scoprire quali treni sono in ritardo in questo momento, consulta l'elenco in tempo reale. Viene aggiornato ogni ora, quindi questi numeri possono cambiare entro poche ore. Dei 22 treni in ritardo in questo riepilogo, 2 hanno superato le sei ore, 6 erano tra le tre e le sei ore e 14 erano in ritardo meno di tre ore. I ritardi più lunghi:
| Treno | Percorso | Ritardo |
|---|---|---|
| №17/18 | Kharkiv-Pas. — Uzhhorod | 8:47 |
| №1/2 | Kharkiv-Pas. — Rakhiv | 8:10 |
| №93/94 | Kharkiv-Pas. — Chełm | 5:11 |
| №257/258 | Yasinya — Cherkasy | 3:48 |
| №259/260 | Uzhhorod — Cherkasy | 3:48 |
| №119/120 | Dnipro-Holovny — Chełm | 3:30 |
| №89/90 | Kyiv-Pas. — Przemyśl-Główny | 3:13 |
| №705/706 | Przemyśl-Główny — Kyiv-Pas. | 2:03 |
| №3/4 | Dnipro-Holovny — Uzhhorod | 2:01 |
L'elenco completo in tempo reale è disponibile sulla pagina dei ritardi.
Perché i treni sono in ritardo — e cosa non dice UZ
Questa settimana UZ non ha rivelato la causa di nessuno dei treni monitorati. La ragione ufficiale non è stata comunicata per nessuna delle cinque rotte nella lista principale né per nessun treno nell'attuale riepilogo. UZ non sempre indica il motivo del ritardo. Quando lo fa, le categorie abituali sono: procedure di confine, ragioni tecniche, interruzioni dovute alla guerra e ritardi a catena da precedenti ritardi. Questo è il contesto generale, non una spiegazione di voli specifici.
Riguardo alla qualità dei dati: il campo della causa è rimasto vuoto per tutti i 50 treni internazionali che hanno subito ritardi questa settimana, quindi nessuna causa può essere collegata a un singolo viaggio. Il feed pubblica le cause in modo irregolare, e i dati sui ritardi sono aggiornamenti orari che cambiano man mano che i treni recuperano il tempo perso.
Consigli per i passeggeri
- Controlla la pagina dei ritardi in tempo reale prima di recarti in stazione, poiché il riepilogo fornito potrebbe essere già obsoleto.
- UZ pubblica una previsione di arrivo con una valutazione di affidabilità. Un ritardo che sta aumentando ora potrebbe ridursi prima dell'arrivo, quindi segui la previsione e non il dato di picco.
- Prevedi un tempo sufficiente per i successivi collegamenti nell'UE e controlla le piattaforme sui tabelloni delle partenze europee prima di fare affidamento su un breve transito.
- Per un percorso con un grande ritardo, considera un'alternativa in autobus sulla stessa direzione.
Se il tuo tratto successivo attraversa la Polonia o l'Ungheria, i passeggeri spesso controllano i tabelloni di Varsavia Centrale, Cracovia Centrale, Budapest-Keleti e Budapest-Nyugati.
Strumenti utili
- Ritardi dei treni Ucraina–Europa in tempo reale — aggiornato ogni ora, con 30 giorni di storia per ogni treno
- Partenze dei treni europei — tabellone in tempo reale per le grandi stazioni dell'UE
- Code al confine in tempo reale — tempi di attesa attuali ai confini dell'Ucraina
- Hub dei vettori di autobus — rotte di autobus internazionali e recensioni
- Pianificatore di percorso — pianifica un viaggio in auto come opzione di riserva
Fonte: nakordoni.eu — Ritardi dei treni, dati: Ukrzaliznytsia | Aggiornato: 02.07.2026