Նշված գներից շատերը վերաբերում են մարդատար/թեթև մեքենաների սակագներին։ Բեռնատարների (HGV) ճանապարհավճարները սովորաբար 3–8× ավելի բարձր են։ Երթուղու ծախսերի լիարժեք պլանավորման համար օգտագործեք բեռնատարների ճանապարհավճարի հատուկ հաշվիչ։
Շվեյցարիա. 3.5 տ-ից ծանր բեռնատարները վճարում են ողջ երկրով մեկ գործող LSVA հեռավորության/քաշի/արտանետումների վճարը (գումարած CHF 40 ավտոմայրուղու վինյետը), այլ ոչ թե թունելային ճանապարհավճար շատ երթուղիներում։
Սլովենիա. 3.5 տ-ից ծանր բեռնատարները (օրինակ՝ Կարավանկեն թունելով) վճարում են DarsGo էլեկտրոնային հեռավորության ճանապարհավճարը, այլ ոչ թե ֆիքսված թունելային վճար։
Mont Blanc Tunnel
Tunnel du Mont-Blanc
Tunnel
France — France-Italy border (Chamonix - Courmayeur)
Բեռնատարների ճանապարհավճար (HGV)
Մեքենա
€56.40
2 առանցքանի բեռնատար
€204.80
3+ առանցքանի բեռնատար
€411.60
Միակողմանի, ԱԱՀ-ն ներառյալ, 2026 թ. սակագներ։ Բեռնատարների դասերը հետևում են յուրաքանչյուր օպերատորի դասակարգմանը։
Major Alpine crossing tunnel connecting France and Italy
Katschberg only (St. Michael – Rennweg) €7.50 | Through Tauern + Katschberg = ONE A10 ticket €15.00 (single toll station Tauern/Katschberg, St. Michael i.L.) | 2026 | verified 2026-09-26: asfinag.at/maut-vignette/streckenmaut/
Road 222 bridge charge (Nacka-Värmdö): SEK 4 per passage, every day, 24 hours; motorcycles exempt. A camera reads the plate and the owner is invoiced later, foreign vehicles too | verified 2026-09-26 | transportstyrelsen.se
Road 50 bridge charge: SEK 5 per passage for cars (SEK 11 for trucks over 3.5 t), every day, 24 hours; motorcycles exempt. A camera reads the plate and the owner is invoiced later, foreign vehicles too | verified 2026-09-26 | transportstyrelsen.se
E4 bridge charge: SEK 9 per passage for cars (SEK 20 for trucks over 3.5 t), every day, 24 hours; motorcycles exempt. A camera reads the plate and the owner is invoiced later, foreign vehicles too | verified 2026-09-26 | transportstyrelsen.se
Վճարովի թունելներ և կամուրջներ Ֆրանսիայում բեռնատարների համար
Ֆրանսիայի վճարովի թունելների, կամուրջների և վիադուկների քարտեզ բեռնատարների համար: Գտեք տեղեկություններ Ալպյան Մոն Բլան և Ֆրեժյուս թունելների, հայտնի Միլո վիադուկի և այլ վճարովի ենթակառուցվածքների մասին:
Ֆրանսիան ունի ճանապարհային վճարովի ճանապարհների և ենթակառուցվածքի ընդարձակ ցանց: Թունելների և կամուրջների մեծ մասն ընդունում է բանկային քարտեր և էլեկտրոնային վճարային համակարգեր (Liber-t, TIS-PL):
Հաճախ տրվող հարցեր
Ինչպե՞ս վճարել թունելով կամ կամուրջով անցման համար:
Ծառայությունների մեծ մասն ընդունում է բանկային քարտեր, կանխիկ և էլեկտրոնային վճարային համակարգեր (Liber-t Ֆրանսիայի համար, TIS-PL միջազգային փոխադրումների համար): Խորհուրդ ենք տալիս ունենալ TIS-PL՝ հեշտ վճարման համար:
Ի՞նչ սահմանափակումներ կան բեռնատարների համար թունելներում:
Թունելներն ունեն սահմանափակումներ բարձրության (սովորաբար 4.0-4.5մ), կշռի և վտանգավոր բեռների փոխադրման վերաբերյալ: Նախապես ստուգեք կոնկրետ թունելի պահանջները:
Արդյո՞ք պետք է ամրագրել Եվրոթունելով անցումը:
Այո, Եվրոթունելով (Կալե-Ֆոլքսթոն) անցման համար կանխամատուցումով ամրագրումն անհրաժեշտ է: Խորհուրդ ենք տալիս ամրագրել 1-2 օր առաջ, հատկապես գագաթնային սեզոնին:
