कतार चोप (तिसा) — ज़ाहोनी (बस)
बस
95
मिनट
प्रतीक्षा समय
सामान्य से बहुत ज़्यादा
15°C
काम कर रहा है
चल रहा है
कैमरा
त्वरित उत्तर
13:15 बजे चोप (तिसा) चेकपॉइंट पर प्रतीक्षा समय 95 मिनट है। कतार में 1 वाहन हैं। लगभग 83 मिनट से 107 मिनट तक।
अपडेट किया गया (स्थानीय समय, UTC+2)अगले 6 घंटों का पूर्वानुमान
पूर्वानुमान ऐतिहासिक डेटा और वर्तमान रुझानों पर आधारित है। सप्ताह का दिन, दिन का समय और मौसमी कारकों को ध्यान में रखा जाता है।
गुरु · 29.10.2026
लाइव1 बस (~1 घं 35 मिनट)सामान्य की तरह
13:15 की स्थिति: कतार में 1 बस, अनुमानित प्रतीक्षा ~1 घं 35 मिनट; इस समय आमतौर पर 1 बस (सामान्य की तरह)।
अभी1 बस~1 घं 35 मिनटबचने की सलाह
15:000 बसें~1 घं 35 मिनटपीक लोड
16:000 बसें~23 मिनटसबसे छोटी कतार
17:000 बसें~23 मिनटअनुशंसित समय
18:000 बसें~23 मिनटअनुशंसित समय
19:000 बसें~23 मिनट
20:000 बसें~23 मिनट
पीक लोड घंटे — बचने की सलाह: 21:00, 22:00, 23:00. सबसे अच्छा क्रॉसिंग समय — अनुशंसित समय: 16:00, 17:00, 18:00.
वास्तविकअभीपूर्वानुमानित 1बसें
आज (गुरु · 29.10.2026): पीक लोड 15:00 — 0 बसें (~1 घं 35 मिनट), सबसे छोटी कतार 16:00 — 0 बसें (~23 मिनट) · अगले घंटे: 15:00 — 0, 16:00 — 0, 17:00 — 0, 18:00 — 0, 19:00 — 0, 20:00 — 0
कतार पूर्वानुमान स्मार्ट पूर्वानुमान
चोप (तिसा) (बसें) के लिए पूर्वानुमान — 14:00 पर अपडेट किया गया, आज के बाकी समय के लिए.
• आज दोपहर (15:00–17:00): ~60 मिनट, हल्का यातायात (16:00 के आसपास ~95 मिनट तक चरम पर).
• आज शाम (17:00–21:00): ~25 मिनट, हल्का यातायात.
• आज देर रात (21:00–00:00): ~15 मिनट, हल्का यातायात.
पार करने का सबसे अच्छा समय: आज देर रात (21:00–00:00).
अगला अपडेट: आज 16:00 पर।
• आज दोपहर (15:00–17:00): ~60 मिनट, हल्का यातायात (16:00 के आसपास ~95 मिनट तक चरम पर).
• आज शाम (17:00–21:00): ~25 मिनट, हल्का यातायात.
• आज देर रात (21:00–00:00): ~15 मिनट, हल्का यातायात.
पार करने का सबसे अच्छा समय: आज देर रात (21:00–00:00).
अगला अपडेट: आज 16:00 पर।
क्या यह पूर्वानुमान सहायक था?
इस सीमा-चौकी के ऐतिहासिक पैटर्न से अनुमानित। वास्तविक कतारें भिन्न हो सकती हैं।
चोप (तिसा) पर पार करने का सबसे अच्छा समय कब है — बसें, UA → HU
सप्ताह के दिनों और घंटों के अनुसार सामान्य भार — पिछले 60 दिनों के वास्तविक अवलोकनों का औसत
सबसे अच्छा समय
रविवार, 00:00–02:00
~2 बसें
सबसे अधिक भार
रविवार, 00:00–02:00
~2 बसें
सबसे शांत दिन
मंगलवार
औसतन 0 बसें
सबसे व्यस्त दिन
रविवार
औसतन 1 बसें
घंटे के अनुसार सामान्य भार
0003060912151821
0003060912151821
0003060912151821
0003060912151821
0003060912151821
0003060912151821
0003060912151821
शांतव्यस्त
कार्यदिवस (सोम–शुक्र): माध्यिका 0 बसें · सप्ताहांत: 0 बसें
साप्ताहिक चित्र: दिन × घंटे
| औसतन | 00:00 | 01:00 | 02:00 | 03:00 | 04:00 | 05:00 | 06:00 | 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| सोमवार | 0 | — | — | 0 | — | — | — | — | 0 | — | — | — | 1 | — | — | 1 | — | — | 1 | — | — | 0 | — | — |
| मंगलवार | 1 | — | — | 0 | — | — | — | — | 0 | — | — | — | 0 | — | — | 0 | — | — | 0 | — | — | 0 | — | — |
| बुधवार | 0 | — | — | 0 | — | — | — | — | 0 | — | — | — | 0 | — | — | 2 | — | — | 2 | — | — | 0 | — | — |
| गुरुवार | 0 | — | — | 1 | — | — | — | — | 0 | — | — | — | 0 | — | — | 0 | — | — | 1 | — | — | 1 | — | — |
| शुक्रवार | 0 | — | — | 1 | — | — | — | — | 0 | — | — | — | 0 | — | — | 1 | — | — | 1 | — | — | 0 | — | — |
| शनिवार | 0 | — | — | — | — | — | — | — | 0 | — | — | — | 1 | — | — | 0 | — | — | 1 | — | — | 0 | — | — |
| रविवार | 0 | 4 | — | 2 | — | — | — | — | 0 | — | — | — | 0 | — | — | 1 | — | — | 1 | — | — | 0 | — | — |
मुख्य निष्कर्ष
- सबसे शांत दिन है मंगलवार: कतार में औसतन 0 बसें।
- सबसे व्यस्त दिन है रविवार: कतार में औसतन 1 बसें।
- यातायात आमतौर पर सबसे कम रविवार को 00:00 और 02:00 के बीच रहता है।
- सबसे अधिक भार रविवार को 00:00 और 02:00 के बीच होता है (2 बसें तक)।
पिछले 353 दिनों के 60 वास्तविक मापों के आधार पर गणना की गई।
चोप (तिसा) (बसें, UA → HU) सीमा चौकी पर किस दिन सबसे छोटी कतार होती है?
पिछले 60 दिनों के आँकड़ों के आधार पर, सबसे शांत दिन मंगलवार है (औसतन 0 बसें)। सबसे अधिक भार रविवार को होता है।
चोप (तिसा) (बसें, UA → HU) पर सीमा पार करने के लिए दिन का कौन-सा समय सबसे अच्छा है?
कतारें आमतौर पर रविवार को 00:00 और 02:00 के बीच सबसे छोटी होती हैं। सबसे खराब समय रविवार को 00:00 और 02:00 के बीच है।
डेटा अपडेट किया गया: 29.10.2026 · विश्लेषण अवधि: पिछले 60 दिन · Europe/Kyiv
इस पृष्ठ के विचार के लिए हमारे उपयोगकर्ता इहोर का धन्यवाद 💛
आज और कल के विस्तृत आँकड़े · पीक घंटे · डेटा तुलना
आज और कल के विस्तृत आँकड़े
चोप (तिसा) - बस चेकपॉइंट पर कल के लिए सीमा कतार विश्लेषण
अवधि के दौरान 28.10.2026 00:00 से 23:59 तक चोप (तिसा) - बस चेकपॉइंट पर निम्नलिखित प्रमुख क्षण दर्ज किए गए:
सुबह के घंटे (06:00 - 12:00):
वाहनों की संख्या मामूली उतार-चढ़ाव के साथ स्थिर रही: 0 से 0 बसें तक। न्यूनतम बिंदु देखा गया 06:00 28.10.2026 — 0 बसें. अधिकतम बिंदु दर्ज किया गया 06:00 28.10.2026 — 0 बसें.
दोपहर (12:00 - 18:00):
वाहनों की संख्या मामूली उतार-चढ़ाव के साथ स्थिर रही: 0 से 0 बसें तक। न्यूनतम बिंदु देखा गया 12:00 28.10.2026 — 0 बसें. अधिकतम बिंदु दर्ज किया गया 12:00 28.10.2026 — 0 बसें.
शाम के घंटे (18:00 - 24:00):
वाहनों की संख्या मामूली उतार-चढ़ाव के साथ स्थिर रही: 0 से 0 बसें तक। न्यूनतम बिंदु देखा गया 18:00 28.10.2026 — 0 बसें. अधिकतम बिंदु दर्ज किया गया 18:00 28.10.2026 — 0 बसें.
रात के घंटे (00:00 - 06:00):
वाहनों की संख्या मामूली उतार-चढ़ाव के साथ स्थिर रही: 0 से 0 बसें तक। न्यूनतम बिंदु देखा गया 01:00 28.10.2026 — 0 बसें. अधिकतम बिंदु दर्ज किया गया 01:00 28.10.2026 — 0 बसें.
कल और परसों के लिए चार्ट
सिफारिशें
चोप (तिसा) - बस चेकपॉइंट पर लंबी कतारों से बचने के लिए, सबसे कम व्यस्त घंटों में सीमा पार करने की योजना बनाने की सिफारिश की जाती है। पिछले दिन के आंकड़ों के अनुसार, सबसे कम वाहनों की संख्या 1:00 और 4:00 घंटों के बीच देखी गई। प्रतीक्षा समय कम करें और देरी से बचने के लिए यह सीमा पार करने का आदर्श समय है।
चोप (तिसा) - बस चेकपॉइंट पर सीमा कतार की अद्यतन जानकारी का उपयोग करके अपनी यात्राओं की पहले से योजना बनाएं, ताकि आपका क्रॉसिंग तेज और सुविधाजनक हो। पीक समय से बचने और प्रतीक्षा समय कम करने के लिए इन घंटों पर विशेष ध्यान दें।
डेटा तुलना
डेटा तुलना
हमारा डेटा vs आधिकारिक स्रोत
हमारा डेटा
1घं 35मि
(1 कारें)
आधिकारिक डेटा
15मि
(0 कारें)
अंतर: +1घं 20मि
पीक घंटे
यात्रा योजना चोप (तिसा) बस से
सर्वोत्तम दिन:
सोमवार–मंगलवार (4 बसें,
~5.6-6.6 घंटे).
बचें:
गुरुवार (9 बसें).
सप्ताह के दिनों के अनुसार कतार तुलना
| दिन | बसें | लोड | प्रतीक्षा समय |
|---|---|---|---|
| 🟢 सोम | 4 | 44% | ~5.6-6.6 घंटे |
| 🟢 मंगल | 4 | 44% | ~5.6-6.6 घंटे |
| 🟠 बुध | 8 | 89% | ~10.9-11.9 घंटे |
| 🔴 गुरु | 9 | 100% | ~12.3-13.3 घंटे |
| 🟡 शुक्र | 6 | 67% | ~8.3-9.3 घंटे |
| 🟢 शनि | 4 | 44% | ~5.6-6.6 घंटे |
| 🟢 रवि | 4 | 44% | ~5.6-6.6 घंटे |
पीक समय: गुरुवार 13:00 - 15:00 और 01:00 - 03:00.
रविवार को औसत प्रतीक्षा समय: से 575 तक 1440 मिनट.
डेटा के आधार पर, सीमा पार करने का सबसे अच्छा समय है मंगलवार या सोमवार, जब कतार सबसे छोटी हो.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
चोप (तिसा) बस से पार करने के लिए कौन सा दिन सबसे अच्छा है?
मंगलवार या सोमवार — सबसे छोटी कतार (4 बसें, ~5.6-6.6 घंटे प्रतीक्षा).
चोप (तिसा) पर पार करने से कब बचें?
गुरुवार 13:00-15:00 और 01:00-03:00 — पीक लोड (9 बसें).
कतार में औसत प्रतीक्षा समय कितना है?
दिन पर निर्भर करता है: 5-7 घंटे (सोम–मंगल, शनि–रवि), 8-10 घंटे (शुक्र), 10-12 घंटे (बुध), 12-14 घंटे (गुरु).
पिछली बार बस सीमा पर कितनी देर रुकी?
Scheduled buses through this crossing
Next 6 hours · 14:00–20:00
30
🇪🇺 to the EU
4
🇺🇦 to Ukraine
Queue likely to build · 30 buses vs ~19 usual · 1 in queue now
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
to the EU
to Ukraine
Per day: 74 / 74 in each direction
Per day: 74 / 74 in each direction
By the official international-route schedule — not the live queue. Source: state bus-route registry.
आपको यह चेकपॉइंट कैसा लगा?
2.4 · 5 राय
क्रॉस करने का सबसे अच्छा समय चोप (तिसा) आज
16:00↓90%−90%
17:00↓90%−90%
18:00↓90%−90%
वर्तमान डेटा
13:15 तक, चोप (तिसा) चेकपॉइंट पर 1 प्रतीक्षा कर रहे हैं।
सीमा पार करने में कितना समय लगता है?
उपयोगकर्ता डेटा के अनुसार, सीमा पार करने का कुल समय है ≈ 390 मिनट (~6 घंटे 30 मिनट)
उपयोगकर्ता अनुभव के आधार पर
अपडेट किया गया 46 दिन पहले
सीमा पर कतार में कितनी देर प्रतीक्षा करनी होगी?
सीमा से पहले कतार में प्रतीक्षा समय ≈ 360 मिनट (~6 घंटे)
उपयोगकर्ता अनुभव के आधार पर
अपडेट किया गया 40 दिन पहले
क्या EES प्रणाली चोप (तिसा) सीमा चौकी पर काम करती है?
EES Active
हां, प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) चोप (तिसा) सीमा चौकी पर सक्रिय है। EES शेंगेन क्षेत्र की बाहरी सीमाओं को पार करने वाले तीसरे देश के नागरिकों के प्रवेश और निकास को पंजीकृत करने के लिए एक EU स्वचालित प्रणाली है।
प्रणाली सीमा पार करने की तारीख, समय और स्थान के साथ-साथ बायोमेट्रिक डेटा (उंगलियों के निशान और चेहरे की फोटो) रिकॉर्ड करती है।
जानकारी केवल यात्रा योजना के लिए प्रदान की गई है। वास्तविक स्थिति भिन्न हो सकती है। प्रस्थान से पहले हमेशा नवीनतम डेटा जांचें।
इस चेकपॉइंट पर कोई कैमरा उपलब्ध नहीं है
मुक्त प्रवाह
4 मिनट पहले
सीमा चौकी की ओर जाने वाली सड़कों पर वास्तविक समय यातायात स्थिति। डेटा TomTom Traffic और Autobahn.de से स्वचालित रूप से अपडेट होता है।
मुक्त प्रवाह
नजदीकी सड़क घटनाएं
5
सड़क निर्माण कार्य
5.2 किमी
Narrow lanes. Roadworks. Construction work
5.2 किमी
सड़क निर्माण कार्य
5.2 किमी
Narrow lanes. Roadworks. Construction work
5.2 किमी
सड़क निर्माण कार्य
11.7 किमी
Roadworks
11.7 किमी
सड़क निर्माण कार्य
11.7 किमी
Roadworks
11.7 किमी
सड़क निर्माण कार्य
12.6 किमी
Roadworks
12.6 किमी
सीमा के दूसरी ओर
मध्यम यातायात
55 किमी/घंटा
चोप (तिसा): यूक्रेनी सीमा रक्षकों का शिफ्ट परिवर्तन हंगेरियन सीमा पर — कब और कितनी देर प्रतीक्षा करें
चोप (तिसा) चौकी पर यूक्रेनी सीमा रक्षकों की शिफ्ट परिवर्तन दिन में दो बार — स्थानीय समयानुसार 08:00 और 20:00 बजे होती है। ये नियमित शिफ्ट हैं जो निरंतर सीमा नियंत्रण सुनिश्चित करती हैं।
शिफ्ट परिवर्तन के दौरान, चोप (तिसा) पर बसों का का प्रसंस्करण 20–60 मिनट के लिए धीमा हो जाता है। प्रतीक्षा को कम करने के लिए, अनुमानित शिफ्ट परिवर्तन से 30+ मिनट पहले या 60+ मिनट बाद क्रॉस करने की योजना बनाएं।
हंगरी की ओर के पड़ोसी चेकपॉइंट पर सीमा-रक्षकों की शिफ्ट बदली उन्हीं स्थानीय समयों पर होती है, लेकिन हंगरी मध्य यूरोपीय समय पर चलता है — कीव से एक घंटा पीछे — इसलिए वहाँ यह लगभग कीव समयानुसार 07:00 और 19:00 बजे पड़ती है। चूँकि दोनों शिफ्टें एक-दूसरे से ओवरलैप करती हैं, इसलिए धीमापन दोनों ओर व्यापक अंतरालों में फैल जाता है: सुबह लगभग 07:00 से 08:30 और शाम को 19:00 से 20:30 तक (कीव समयानुसार)। इन्हीं अंतरालों के दौरान दोनों ओर की कार्यवाही उल्लेखनीय रूप से धीमी हो सकती है।
आवश्यक दस्तावेज · ग्रीन कार्ड · वाहन आवश्यकताएँ · सीमा शुल्क · विग्नेट
18-60 वर्ष के पुरुषों के लिए दस्तावेज
महत्वपूर्ण: 18-60 वर्ष के पुरुषों के लिए आवश्यकताएं
इस आयु वर्ग के यूक्रेनी पुरुषों के पास सीमा पार करने के लिए इनमें से एक दस्तावेज होना अनिवार्य है:
इनमें से एक दस्तावेज अनिवार्य है:
- सैन्य पहचान पत्र (सैन्य कमिश्नरी द्वारा जारी)
- VLK प्रमाणपत्र (सैन्य चिकित्सा आयोग से)
- बुकिंग प्रमाणपत्र (TCC से)
- TCC से निकास परमिट (लामबंद किए गए के लिए)
यदि आपके पास दस्तावेज नहीं हैं:
- प्रवेश/निकास अस्वीकृत
- यूक्रेन वापसी
- बार-बार प्रयासों पर संभावित निर्वासन
कहां प्राप्त करें:
| सैन्य पहचान पत्र | सैन्य कमिश्नरी (1-2 सप्ताह) |
| VLK प्रमाणपत्र | सैन्य कमिश्नरी (1-3 दिन) |
| बुकिंग प्रमाणपत्र | आपके क्षेत्र का TCC (1-5 दिन) |
| TCC से निकास परमिट | आपके क्षेत्र का TCC (2-7 दिन) |
इनमें से किसी एक दस्तावेज के बिना सीमा पर न जाएं। दस्तावेज प्राप्त करने में कुछ दिन लगाना बेहतर है।
आवश्यक दस्तावेज
ग्रीन कार्ड बीमा: सक्रियण समय
महत्वपूर्ण: ग्रीन कार्ड सक्रियण समय
ग्रीन कार्ड सभी कारों के लिए अनिवार्य वाहन बीमा है। जानना महत्वपूर्ण है:
यह कब सक्रिय होता है?
आज खरीदा गया बीमा केवल कल 00:00 बजे सक्रिय होगा।
आज खरीदा गया बीमा केवल कल 00:00 बजे सक्रिय होगा।
यह नियम सभी प्रकार की खरीद पर लागू होता है:
- ऑनलाइन खरीद (कल सक्रिय)
- बीमा कंपनी कार्यालय (कल सक्रिय)
- सीमा के पास कियोस्क (कल सक्रिय)
क्या करें?
- अपनी यात्रा से 1-2 दिन पहले ऑनलाइन ग्रीन कार्ड खरीदें
- अपनी मौजूदा पॉलिसी का उपयोग करें (यदि समाप्त नहीं हुई है)
- अनुशंसित नहीं: सीमा कियोस्क पर खरीदना (बहुत देर हो जाती है)
यह तकनीकी त्रुटि नहीं है — यह यूरोपीय संघ का बीमा कानून है।
एक दिन पहले से योजना बनाएं! वैध ग्रीन कार्ड के बिना आप सीमा पार नहीं कर सकते।
एक दिन पहले से योजना बनाएं! वैध ग्रीन कार्ड के बिना आप सीमा पार नहीं कर सकते।
ग्रीन कार्ड ऑनलाइन खरीदें:
VUSO ARX UNIQA
बस यात्रियों के लिए
क्राकोवेट्स-कोर्चोवा पर यात्री बस द्वारा सीमा पार करने के लिए, निम्नलिखित दस्तावेज तैयार करें:
व्यक्तिगत दस्तावेज:
- वैध बायोमेट्रिक पासपोर्ट
यात्रा का प्रमाण:
- बस टिकट और यात्रा के उद्देश्य की पुष्टि (जैसे, होटल आरक्षण)
अनिवार्य:
- यूरोपीय संघ में वैध चिकित्सा बीमा पॉलिसी
सीमा शुल्क नियम: आप क्या परिवहन कर सकते हैं
अनुमत (सीमाओं के साथ)
शराब (18+ वयस्कों के लिए)
- 1 लीटर तक स्पिरिट्स (40%+)
- 2 लीटर तक वाइन
- 4 लीटर तक बीयर
- या आनुपातिक संयोजन
उदाहरण: 0.5L वोदका + 1L वाइन = सीमा के भीतर
तंबाकू उत्पाद (18+ वयस्कों के लिए)
- 200 सिगरेट
- 100 सिगारिलो
- 50 सिगार
- 250 ग्राम तंबाकू
पैकेज सील होना चाहिए!
खाद्य उत्पाद
- डेयरी उत्पाद: 2 किलो तक (पनीर ठीक है)
- मांस/मछली: 2 किलो तक (डिब्बाबंद ठीक है, कच्चा अनुमत नहीं)
- फल/सब्जियां: 2 किलो तक
- शहद, जैम: कोई सीमा नहीं
गैर-यूरोपीय संघ देशों से मांस निषिद्ध है!
नकद
- €10,000 तक — घोषणा की आवश्यकता नहीं
- €10,000 से अधिक — घोषणा करना अनिवार्य
व्यक्तिगत सामान
- कपड़े, जूते (उचित मात्रा में)
- सौंदर्य प्रसाधन (व्यक्तिगत उपयोग के लिए)
- इलेक्ट्रॉनिक्स (एक लैपटॉप, एक फोन)
- दवाई (डॉक्टर के पर्चे के साथ)
निषिद्ध
हथियार और गोला-बारूद
- कोई भी हथियार (गैर-कार्यात्मक भी)
- गोला-बारूद
- 12 सेमी से अधिक ब्लेड वाले चाकू
नशीली दवाएं
- सभी मनोरंजक दवाएं — सख्त वर्जित
- प्रिस्क्रिप्शन दवाई — केवल डॉक्टर के पर्चे के साथ
सांस्कृतिक मूल्यवान वस्तुएं
- पुरातात्विक कलाकृतियां (परमिट के बिना)
- पुराने चर्चों से पेंटिंग, आइकन
पशु उत्पाद (प्रमाणपत्र के बिना)
- कच्चा मांस
- बिना पाश्चुरीकृत दूध
- अंडे
यदि संदेह हो — घोषित करें! छिपाने से बेहतर है घोषित करना।
सुविधाएं
चौकी विशेषताएं और उपकरण चोप (तिसा)
परिवहन प्रकार: सड़क क्रॉसिंग
:
सुविधाएं:
माता और शिशु कक्ष: उपलब्ध नहीं;
शौचालय: उपलब्ध;
खाद्य सुविधाएं: उपलब्ध;
ड्यूटी फ्री दुकानें: उपलब्ध;
मोबाइल संचार: उपलब्ध (विवरण के लिए मोबाइल ऑपरेटरों से संपर्क करें);
वाई-फाई एक्सेस: उपलब्ध नहीं;
बैंक शाखा और/या भुगतान टर्मिनल: उपलब्ध;
पालतू जानवरों के साथ सीमा पार करना: उपलब्ध;
चौकी नियंत्रण प्रकार:
पादप स्वच्छता: उपलब्ध
पशु चिकित्सा: उपलब्ध
पारिस्थितिक: उपलब्ध
स्वच्छता: उपलब्ध
सांस्कृतिक विरासत नियंत्रण: उपलब्ध नहीं
अंतर्राष्ट्रीय सड़क परिवहन नियंत्रण: उपलब्ध
लेन की कुल संख्या: यूक्रेन: 13
लेन की कुल संख्या: हंगरी: 18
संचालन समय और सेवाओं की जानकारी गलत हो सकती है.
उपयोगकर्ता समीक्षाएं — 3.5/5 (2 reviews)
Chop (Tysa) के प्रति उपयोगकर्ता की भावना अत्यधिक नकारात्मक है, हालांकि एक समीक्षा 5-स्टार रेटिंग ले जाती है जिसका पाठ पूरी तरह से स्कोर का खंडन करता है। दोनों यात्री सीमा पार को एक परीक्षा के रूप में वर्णित करते हैं, एक इसे "शापित स्थान" कहता है और दूसरों को इस तरह यात्रा न करने की सलाह देता है, और दूसरा 15 घंटे की प्रतीक्षा को "बस मजाक" के रूप में वर्णित करता है। संख्यात्मक रेटिंग और लिखित अनुभवों के बीच विसंगति यह बताती है कि औसत स्कोर यात्रियों की वास्तविक निराशा को कम आंकता है।
रिपोर्ट की गई प्रतीक्षा समय अत्यधिक और बस ट्रैफिक पर केंद्रित है। 5 सितंबर 2024 को एक यात्री 12:00 पर पहुंचा और अगली रात 03:00 तक नहीं पार हुआ — कुल 15 घंटे — 12 बसें आगे की कतार में। 10 अगस्त 2024 को एक अन्य 12:10 पर पहुंचा और 19:50 पर अभी भी इंतजार कर रहा था, मोटे तौर पर 8 घंटे में, शुरुआत में सिर्फ 3 बसें आगे थीं। पैटर्न स्पष्ट है: दोपहर के समय आने वाले सबसे बुरे देरी का सामना करते हैं, और यहां तक कि एक छोटी बस की कतार भी प्रतीक्षा के कई घंटों का अनुवाद करती है।
एक आवर्ती शिकायत यह है कि बाधा कृत्रिम प्रतीत होती है। एक समीक्षक ने नोट किया कि पुल पूरी तरह से खाली था जबकि बसों को वापस रखा गया था और उन्हें नहीं जाने दिया गया था, यह दर्शाता है कि ट्रैफिक वॉल्यूम के बजाय प्रसंस्करण थ्रूपुट देरी को चलाता है। व्यावहारिक सुझाव: दोपहर के समय पहुंचने से बचें, बस द्वारा पार करते समय 8-15 घंटे की अपेक्षा करें, एक मोटे गेज के रूप में आगे की बसों की गणना करें, और रातोंरात पार करने की योजना बनाएं।
रिपोर्ट की गई प्रतीक्षा समय अत्यधिक और बस ट्रैफिक पर केंद्रित है। 5 सितंबर 2024 को एक यात्री 12:00 पर पहुंचा और अगली रात 03:00 तक नहीं पार हुआ — कुल 15 घंटे — 12 बसें आगे की कतार में। 10 अगस्त 2024 को एक अन्य 12:10 पर पहुंचा और 19:50 पर अभी भी इंतजार कर रहा था, मोटे तौर पर 8 घंटे में, शुरुआत में सिर्फ 3 बसें आगे थीं। पैटर्न स्पष्ट है: दोपहर के समय आने वाले सबसे बुरे देरी का सामना करते हैं, और यहां तक कि एक छोटी बस की कतार भी प्रतीक्षा के कई घंटों का अनुवाद करती है।
एक आवर्ती शिकायत यह है कि बाधा कृत्रिम प्रतीत होती है। एक समीक्षक ने नोट किया कि पुल पूरी तरह से खाली था जबकि बसों को वापस रखा गया था और उन्हें नहीं जाने दिया गया था, यह दर्शाता है कि ट्रैफिक वॉल्यूम के बजाय प्रसंस्करण थ्रूपुट देरी को चलाता है। व्यावहारिक सुझाव: दोपहर के समय पहुंचने से बचें, बस द्वारा पार करते समय 8-15 घंटे की अपेक्षा करें, एक मोटे गेज के रूप में आगे की बसों की गणना करें, और रातोंरात पार करने की योजना बनाएं।
⭐ 3.5/5
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उपयोगकर्ता समीक्षाएं
चेकपॉइंट के बारे में समीक्षाएं चोप (तिसा), बस से
Ю
Приїхали вчора близька 23... О 6 автобус мав бути за розкладом в аеропорту. Зараз близька 10 ранку. Досі стоїм в буферній зоні.
М
Я виїжджала 05.09. На Чопі було перед нами 12 автобусів. Приїхали на кордон о 12.00 дня і перетнули о 03.00 ночі. Міст був порожній , а автобуси не пропускали. 15 годин для того , щоб перетнути кордон. Це просто знущання .
Т
Вісім годин на кордоні 10.08.2024 з 12:10. Перед нами було 3 автобуса, зараз залишився один. Наразі 19:50. Прокляте місце, не їдьте сюдою.
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संपर्क और मानचित्र
चेकपॉइंट के संपर्क और पता चोप (तिसा)
फोन: +38 (0312) 64-96-00, 61-22-07, +380312711230
ईमेल: 305.zk.chop-zalizn.map@customs.gov.ua
GPS निर्देशांक: 48.418594, 22.170066 मानचित्र पर दिखाएं
निकटतम चेकपॉइंट
- ड्ज़विनकोवे – 16.8 किमी
- कोसीनो – 27.9 किमी
- लुझान्का – 41 किमी
- विलोक – 61.1 किमी
- वेलीका पालाद – 71 किमी
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चोप (तिसा): यह कैसी सीमा चौकी है
पार बिंदु: चोप (तिसा) (UA) — ज़ाहोनी (HU). देश: यूक्रेन — हंगरी. मार्ग: M34 / E573.
अगर कतार लंबी है: लगने से पहले एक छोटी जाँच
- ईंधन: सीमा से पहले टंकी भरवा लें — कतार में इंजन घंटों चलता है और सीमा पार पहला पंप 20–30 किमी दूर हो सकता है (आस-पास ईंधन के दाम)।
- 4–6 घंटे के लिए पानी और खाना, कचरे के लिए एक थैली।
- पावर बैंक और केबल — eCherha, नेविगेशन और कतार की सूचना देने के लिए फ़ोन ज़रूरी है।
- प्रवेश वाले देश की मुद्रा में थोड़ी नकदी — सीमा के पास हर दुकान और पंप कार्ड नहीं लेता।
- दस्तावेज़ एक जगह: पासपोर्ट, वाहन पंजीकरण, बीमा, ग्रीन कार्ड (पूरी सूची)।
- शौचालय, कैफ़े, मुद्रा विनिमय — चौकी के पास की सेवाएँ।