כבישי אגרה: צרפת

וינייטה היא מנוי מבוסס־זמן (מדבקה או וינייטה אלקטרונית) המאפשר לכם לנסוע בכל הכבישים המהירים במדינה במשך תקופה מסוימת: יום אחד, 10 ימים או שנה. תחנת אגרה (שיטת הכרטיס) גובה תשלום לפי מרחק: בכניסה לוקחים כרטיס וביציאה משלמים. יש מדינות שמשתמשות בשיטה אחת בלבד, ואחרות משלבות את שתיהן.

לא. בפולין אין וינייטה לרכבים פרטיים. רוב הכבישים המהירים חינם; כמה קטעים (חלקים מ־A1, A2 ו־A4) הם בתשלום — בתחנות אגרה או דרך האפליקציות e-TOLL / Autopay.

כן, האוטובאנים הגרמניים חינם לרכבים פרטיים. משאיות מעל 3.5 טון משלמות אגרה לפי מרחק (Maut).

השתמשו במתכנן המסלולים והפעילו את האפשרות להימנע מכבישי אגרה — הוא יבנה חלופה ללא אגרה, בדרך כלל ארוכה מעט יותר אך בעלות אפס. פתחו את המחשבון שלמעלה כדי להשוות.

רוב הכבישים המהירים (autoroutes / autostrade) הם בתשלום לפי קטע. בכניסה לוקחים כרטיס וביציאה משלמים במזומן, בכרטיס או באמצעות Telepass. המחיר תלוי במרחק ובסוג הרכב.

אוסטריה, צ׳כיה, סלובקיה, הונגריה, סלובניה, רומניה, בולגריה, שווייץ ומולדובה דורשות וינייטה לרכבים פרטיים. את רובן אפשר לקנות אונליין עוד לפני הנסיעה.

הגדולים ביותר הם מנהרות הכביש באלפים (מון בלאן, פרז׳וס, מנהרת גותהרד, ברנר, קרוואנקן, טאוארן) וגשרים ומנהרות גדולים מעל מפרצים ומצרים בסקנדינביה, בצרפת ובבלקן. רבים מהם נמצאים במדינות שהן חינמיות או מבוססות וינייטה, ולכן הם מחויבים בנפרד — ראו את מדור הגשרים והמנהרות שלמעלה.

לרוב לא. במדינות עם וינייטה, רכבים פרטיים קונים וינייטה ואילו משאיות מעל 3.5 טון משתמשות במערכת נפרדת המבוססת על מרחק (HU-GO בהונגריה, LKW-Maut בגרמניה, e-TOLL לרכב כבד בפולין). במדינות עם תחנות אגרה התעריף נקבע לפי סוג הרכב.

במדינות עם וינייטה קונים את הווינייטה אונליין או בגבול לפני היציאה לדרך. במדינות עם תחנות אגרה לוקחים כרטיס בכניסה ומשלמים ביציאה — במזומן, בכרטיס או במשדר. החזיקו תמיד €20–50 במזומן כגיבוי: לא כל נתיב תשלום מקבל כרטיסים זרים.

השתמשו תמיד במפעיל הרשמי של כל מדינה (הקישורים מופיעים בכרטיסי המדינות שלמעלה): ASFINAG לאוסטריה, edalnice.cz לצ׳כיה, eznamka.sk לסלובקיה וכן הלאה. קנו כמה ימים מראש — חלק מהווינייטות האלקטרוניות נכנסות לתוקף רק לאחר השהיה קצרה.