Nach Aussagen von Fahrern bietet das Unternehmen Kozaryn ein äußerst problematisches Arbeitsumfeld. Das gravierendste Problem ist systematischer Lohnbetrug: Fahrer berichten von nicht ausgezahlten Abschlusslöhnen, unter falschen Vorwänden einbehaltenen Gehältern sowie dokumentierten Urkundenfälschungen bei Zahlungsbelegen. Das Management, insbesondere eine Person namens Sasha, wird als unehrlich und einschüchternd beschrieben; eine Beschwerde wurde wegen einer Unterzahlung von 2.500 Złoty bei der polnischen Arbeitsaufsichtsbehörde (PIP) eingereicht. Die Arbeitsbedingungen sind schlecht: Obligatorische Abzüge (200 Złoty für Unterkunft, 800 Złoty für Kraftstoff), die nach Angaben der Fahrer die tatsächlichen Normen übersteigen, machen es vielen unmöglich, ihre ausstehenden Löhne für die letzten Monate in Höhe von mehreren tausend Złoty einzufordern. Der Fuhrpark befindet sich in schlechtem Zustand; hinzu kommen eine obligatorische Umrüstung auf Methangas, Nachtschichten beim Be- und Entladen sowie weitverbreitete Verstöße gegen Tachographenvorschriften. Die hohe Fluktuation ukrainischer Fahrer deutet auf systematische Missstände hin, während die Gehaltsentwicklung (berichtet werden 2.300 bis 7.000 Złoty) an den Abschluss des Praktikums geknüpft ist und Abschlusszahlungen häufig ungeklärt bleiben.
Vorteile
Professionelle Ausbildungsprogramme nach Code 95 werden angeboten
Beschäftigungsmöglichkeiten für internationale (ukrainische) Fahrer
Fuhrpark nutzt moderne Methangas-Kraftstofftechnologie
Unterkunft vor Ort wird gestellt
Nachteile
Systematische Nichtzahlung der Abschlusslöhne und Lohndiebstahl
Dokumentierter Lohnbetrug einschließlich gefälschter Unterschriften auf Zahlungsbelegen
Übermäßige Abzüge (200 PLN Unterkunft, 800 PLN Kraftstoff), die die tatsächlichen Kosten übersteigen
Unehrliches Management, das Beschwerden gegenüber nicht aufgeschlossen ist
Schlechte Arbeitsbedingungen mit obligatorischen Nachtschichten und Tachographenverstößen
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