Kawczyński Logistics

Kawczyński Logistics betreibt Fernverkehrsrouten nach Spanien, Griechenland, Rumänien und Bulgarien, doch Fahrer berichten durchgehend von schlechten Arbeitsbedingungen und Zahlungspraktiken. Das Unternehmen wirbt mit Tagessätzen von 420 PLN, zahlt jedoch in der Regel 390 PLN oder weniger, mit zusätzlichen Abzügen. Ein kritisches Problem ist die saisonale Einstellung von Fahrern aus der Ukraine und Belarus auf 3-Monats-Verträge vor den Feiertagen, gefolgt von sofortiger Kündigung, wenn polnische Fahrer zurückkehren. Zu den Hauptbeschwerden gehören unbezahlte Schichten des zweiten Fahrers (45-Stunden-Blöcke), monatliche Zahlungen, die nur für 28 Tage berechnet werden, sowie Nachfahrvergütungen, die in die Basisverträge einbezogen statt separat gezahlt werden. Die Arbeitsbedingungen sind anspruchsvoll: etwa 90% Nachtfahrten mit mehrfachen Ladungswechseln, Palettenarbeit und berichtetem Druck, Tachographenvorschriften zu verletzen und sich vor Behörden zu verstecken. Verträge verwenden vage Formulierungen, und mündliche Versprechen werden schriftlich nicht eingehalten. Eine positive Bewertung erwähnt, dass das Unternehmen Flüchtlingen hilft und ein anständiges Management hat, dies wird jedoch bei weitem durch Beschwerden über systematische Ausbeutung und transparente Muster der Misshandlung von Arbeitnehmern aufgewogen.