cargoGO Logistics UAB

CargoGO Logistics zeigt eine deutlich divergierende Mitarbeiterzufriedenheit zwischen neuen Mitarbeitern und erfahrenen Fahrern. Neueinstellungen und kürzlich eingestellte Mitarbeiter berichten von relativer Zufriedenheit mit der Flottenmodernisierung, zuverlässigen pünktlichen Gehaltszahlungen ohne unberechtigte Abzüge, umfassender Unterstützung bei der Visa- und Aufenthaltserlaubnis-Dokumentation mit 50-prozentiger Kostenerstattung sowie flexiblen Möglichkeiten für Doppelbesatzungen. Erfahrene Fahrer beschreiben erheblich verschlechterte Bedingungen, darunter deutliche Gehaltskürzungen (derzeit €75, weitere Kürzungen auf €70 geplant), die deutlich unter den Marktsätzen liegen (€83–85 bei Mitbewerbern), verbunden mit chronischen Zahlungsverzögerungen von durchschnittlich €50–100 monatlich. Betriebliche Ineffizienz resultiert aus einer komplexen Mehrstandort-Logistik, die Fahrer zwingt, von litauischen zu polnischen Verteilungszentren zu reisen, bevor Fahrzeuge zugeteilt werden, was zu erheblichen täglichen Verzögerungen führt. Die Arbeitsbedingungen umfassen anspruchsvolle Arbeitswochen von über 90 Stunden, häufige ungeplante Nachtschichten trotz nomineller Samstagsruhe sowie ungeklärte Geldstrafen, die ohne vorherige Ankündigung abgezogen werden. Mehrere Fahrer berichten von unverändertem Arbeitsvolumen trotz des behaupteten Rückgangs des europäischen Gütertransports, was darauf hindeutet, dass die Gehaltskürzungen keine betriebliche Rechtfertigung haben. Als weitere Bedenken werden die Zugehörigkeit zu Girteka und der Wettbewerbsnachteil bei der Personalgewinnung genannt.