Skip to main content
Menü
Taşıyıcı · profil

ФОП Павловский

3.3 Genel puan
33 yorum
978 görüntüleme
Rating aggregated from 33 yorum
🛂 Resmi sicil verileri (DSBT)
ТОВ "ВОЛОДИМИР-ТРАНС"
EDRPOU: 33769088  ·  Lisans: Наказом Укртрансбезпеки № 881 від 29.11.2016   Geçerli
Müdür: Шайгарданов Тарас Вікторович
ТОВ "СВ ТРАНС ІНВЕСТ"
EDRPOU: 42224305  ·  Lisans: Наказом Укртрансбезпеки № 766 від 10.04.2026   Geçerli
Müdür: Савлук Віталій Леонідович
№ 01

Yorum Analizi

Pavlovskiy FOP, yoğun bir Polonya-Ukrayna koridorunda, yolcu memnuniyetinin keskin bir şekilde bölündüğü bir şekilde faaliyet gösteriyor. Hizmetler normal çalıştığında, yolcular modern otobüsleri, WiFi, USB şarj portları, konforlu koltuklar ve yeterli kabin ısıtması gibi özellikleriyle takdir ediyor. Olumlu yorumlar, uzun sınır geçişlerini nazikçe yöneten profesyonel sürücüleri vurgularken, fiyatlar rekabetçi kalıyor. Ancak, mekanik güvenilirlik sürekli bir zayıf nokta. Birçok yolcu, 2-7 saatlik gecikmelere neden olan arızaları minimal ön bildirimle bildiriyor. 8 saati aşkın yolculuklara rağmen tuvaletler sık sık kilitli veya işlevsiz, yolcuları ticari dinlenme tesislerinde ödeme yapmaya zorluyor.

Artılar

  • WiFi, USB şarj portları ve konforlu koltuklara sahip modern araçlar
  • Sınır geçişlerinin verimli yönetimi ve makul seyahat süreleri
  • Rekabetçi fiyatlar
  • Olumlu deneyimlerde profesyonel ve nazik şoförler
  • Sıcak kabin sıcaklığı ve kabul edilebilir temizlik standartları

Eksiler

  • Sık mekanik arızalar, habersiz saatlerce gecikmelere neden oluyor
  • Uzun yolculuklarda tuvaletler düzenli olarak kilitli veya çalışmıyor
  • Personelin tutarsız profesyonelliği ve sürücülerin öngörülemez davranışları
  • Gecikmeler ve program değişiklikleri hakkında kötü iletişim
  • Benzer güzergahlarda son derece güvenilmez hizmet kalitesi

Öne Çıkanlar

  • Ana rotalar Szczecin-Pavlograd/Dnipro ve Varşova havaalanı bağlantıları hizmet vermektedir
  • Mekanik arızalar ve arızalar, tarifelerin güvenilirliğini etkileyen tekrarlayan sorunlardır
  • Sınır geçişinin verimliliği sürücüler tarafından yönetilmektedir, ancak sonuçlar önemli ölçüde değişmektedir
Analiz, çeşitli kaynaklardan 30+ yorumun analizine dayanmaktadır.

Taşıyıcının filosu

3 taşıyıcısı için kayıtlı 0 plaka.

  • AC 4600 HB 04.10.2025 görüldü
  • AC 4883 EK 28.05.2025 görüldü

Plakalar sınır geçiş verilerinden ve kamuya açık kaynaklardan derlenmiştir; liste eksik olabilir.

Otobüs en son sınırda ne kadar bekledi?

Bir taşıyıcı, ardından belirli bir plaka seçin; nerede ve ne kadar sürede sınırı geçtiğini görün.

Sınır geçmişini yüklemek için yukarıdan plakayı seçin veya yazın.

№ 02

Müşteri yorumları

Henüz yorum yok

İlk yorumu yapan sen ol!