Punct de trecere a frontierei Bechet → Oriahovo
Toate modurile de trecere disponibile pentru această direcție sunt listate mai jos. Alegeți modul relevant pentru a deschide o pagină detaliată cu cozi, prognoze și camere.
Coadă în timp real
Timp de așteptare curent, prognoză și cameră live
Vremea la punctul de trecere Bechet — Oriahovo pentru 7 zile
Prognoză orară
Prognoză săptămânală
Distanța până la cele mai apropiate orașe
Liber 10 km/h (56 min în urmă)
Monitor real-time traffic conditions on approach roads to this border crossing. Our traffic monitoring system aggregates data from TomTom Traffic API, showing current incidents, congestion levels, and estimated delays.
Vignetă de autostradă
Vignetă de autostradă: Bulgaria
Vigneta electronică este necesară pentru deplasarea pe autostradă
Supermarketuri în apropiere
Bechet →
Oriahovo
Moduri: 1
Punctul de trecere Bechet — Oriahovo
Stare: Trecere internațională cu bacul peste Dunăre între Bechet, în România, și Oriahovo, în Bulgaria. De la 1 ianuarie 2025, ambele țări sunt membre cu drepturi depline ale spațiului Schengen, astfel încât formalitățile de frontieră sunt minime și doar o mică parte dintre vehicule este verificată.
Transport: Autoturisme, autobuze și camioane de până la 7,5 tone, precum și pietoni, transportate împreună cu bacul (RO→BG). Ruta este o alternativă mai liniștită la podurile Calafat–Vidin (80 km spre vest) și Giurgiu–Ruse (150 km spre est).
Informații de bază
- Punct de trecere: Bechet (România) — Oriahovo (Bulgaria), bac peste Dunăre
- Program: în funcție de orarul bacului, de regulă 06:00–22:00, curse la fiecare 30–60 de minute
- Durata traversării Dunării: aproximativ 15–20 de minute
- Vehicule permise: autoturisme, autobuze, camioane până la 7,5 t (capacitate limitată a bacului); pietonii sunt admiși la bord
- Trafic zilnic: aproximativ 300–600 de vehicule, cu vârf vara și de sărbători
- Distanța de la București circa 180 km, de la Sofia circa 200 km
Cozi și timpi de așteptare
Timpul tipic de așteptare pentru autoturisme variază de la circa 20 de minute la 1,5 ore, petrecut mai ales la coada pentru îmbarcare și în timpul traversării propriu-zise, nu la controlul pașapoartelor, care acum este selectiv. Camioanele pot dura 1–3 ore din cauza capacității limitate a bacului. Cele mai mici cozi sunt dimineața devreme (06:00–08:00) și seara (19:00–22:00), iar cele mai mari la prânz și în lunile de vară. Consultați statisticile punctului de trecere pentru tendințele actuale.
Monitorizare în timp real: RO→BG, statistici.
Note practice
- Taxa de bac se plătește în numerar (lei românești sau leva bulgărești); cardurile de obicei nu sunt acceptate la bord.
- Cursele pot fi anulate sau întârziate pe vânt puternic, ceață sau niveluri extreme ale apei, așa că verificați orarul înainte de călătorie.
- Vehiculele mai grele de 7,5 tone ar trebui să folosească podurile Calafat–Vidin sau Giurgiu–Ruse.
- Alimentați din timp în Bechet sau Oriahovo, deoarece nu există stații de carburant chiar lângă terminale.
Frequently Asked Questions
Carte verde pentru călătorie
Asigurare auto obligatorie pentru trecerea frontierei