Special Trade

Special Trade erhält durchweg negative Bewertungen von allen Fahrern, mit allgemeiner Kritik an systematischem Lohnbetrug und finanzieller Ausbeutung. Mehrere Fahrer berichten von schweren Zahlungsproblemen – nur 2 von 10 Fahrern erhielten den vollen Lohn, und Familien werden mit 3.000–6.000 Euro belastet. Das Unternehmen zahlt „Deckungsfahrer“ (Sündenböcke), während andere unbezahlt bleiben, mit regelmäßigen Verzögerungen. Rechtliche und steuerliche Compliance ist ein großes Problem: nicht gezahlte Steuern entziehen Fahrern den Sozialschutz, wie die PIT-11-Prüfung bestätigt – ein schwerwiegender Verstoß. Die Flotte besteht aus veralteten Fahrzeugen mit schlechter Wartung, und das Unternehmen schiebt Fahrern Schäden (Bremsverschleiß, mechanische Defekte) in die Schuhe, statt Wartung anzubieten. Fahrer berichten von erzwungenen privaten Spritkosten und systematischen Verstößen gegen Arbeits- und Ruhezeiten, besonders bei Fahrern der Kategorie V. Die Geschäftsführung wird als demütigend und respektlos beschrieben. Die Fluktuation ist hoch, mit Abgängen erfahrener Fahrer. Ein Fahrer gibt die Kontaktdaten eines Anwalts (+48 792 210 716) an, was auf weitverbreitete Klagen hindeutet. Konkurrenten wie Girteka werden als bessere Alternativen genannt.