Keda Trans UAB hat durchweg negative Bewertungen von Fahrern erhalten. Das Hauptproblem besteht darin, dass das Unternehmen als Briefkastenfirma agiert, wobei Trans Keda und CCD Logistik.lt angeblich dieselbe Einheit sind, die verwendet wird, um Fahrer zu täuschen. Die Geschäftsführung wird als unzuverlässig und paranoid beschrieben, mit unvorhersehbarem Verhalten, das die Arbeitsbedingungen unsicher macht. Das Unternehmen arbeitet hauptsächlich für dänische Logistikkunden unter Verwendung von Leman-Anhängern. Die LKWs werden in akzeptablem Zustand gehalten, mit einer Mischung aus Automatik- und Schaltgetrieben, aber die Anhänger werden als abgenutzt und müde beschrieben. Fahrer warnen andere, das Unternehmen vollständig zu meiden, und nennen betrügerische Geschäftspraktiken und unzuverlässiges Management als Hauptwarnsignale. Es werden keine Informationen zur Zuverlässigkeit der Bezahlung, zu spezifischen Routen oder Arbeitszeiten bereitgestellt.
Vorteile
LKWs werden in normalem Zustand gehalten
Fahrzeuge mit Automatik- und Schaltgetriebe verfügbar
Arbeit mit internationalen Logistikpartnern verfügbar
Nachteile
Betreibt sich als täuschende Briefkastenfirma
Unzuverlässiges und unvorhersehbares Management
Abgenutzte und müde Anhänger
Paranoider Direktor mit verdächtigem Verhalten
Geschichte des Täuschens und Einfangens von Fahrern
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