GERAS MEISTRAS erhält durchweg negatives Feedback von Fahrern, mit ernsthaften Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit der Zahlungen und der Arbeitsbedingungen. Mehrere Fahrer berichten von systematischen Abzügen und Zahlungsverzögerungen, wobei die Manager mangelnde Liquidität anführen. Der Fuhrpark besteht aus alternden Lastwagen und Bussen, die häufig ausfallen, was zu verpassten Schichten und Verdienstausfällen führt. Ersatz kann mehrere Tage bis zu einer Woche dauern, was sich erheblich auf das Einkommen der Fahrer auswirkt. Das Management wird als arrogant und abweisend gegenüber den Fahrern beschrieben, mit schlechter Routenplanung und unzumutbaren Forderungen. Das Unternehmen stellt lediglich GPS-Koordinaten für Tankstellen zur Verfügung statt Tankkarten, wodurch die Fahrer gezwungen sind, Tankstellen eigenständig zu suchen. Die Unterkunft in der Basiseinrichtung ist extrem minderwertig. Einige Fahrer erkennen jedoch an, dass die Routen, insbesondere Lieferungen nach Frankreich und Italien, recht gut sind, und deuten an, dass das Unternehmen für unerfahrene Fahrer, die erste Erfahrungen sammeln, kurzzeitig nützlich sein könnte. Insgesamt macht die Kombination aus Abzügen, Geräteausfällen, respektlosem Management und geringem Verdienstpotenzial dieses Unternehmen für eine dauerhafte Anstellung äußerst unattraktiv.
Vorteile
Die Routen sind anständig und abwechslungsreich (Frankreich, Italien)
Gute Crew-Dynamik unter den Fahrern
Geeignet für das Sammeln erster Erfahrungen im LKW-Verkehr
Nachteile
Systematische Zahlungsbetrug und Abzüge
Alte, häufig defekte Fahrzeuge (Motor-, Getriebeausfälle)
Arrogante Führung und herablassende Behandlung der Fahrer
Keine Tankkarten - nur GPS-Koordinaten bereitgestellt
Unterstandard-Unterkunft in der Basis-Einrichtung
Lange Verzögerungen beim Fahrzeugersatz (Tage bis Wochen)
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