CLJ Centrum Logistyczne ist hauptsächlich auf Kurzstrecken zwischen Schweden und Polen tätig, gelegentlich mit Routen durch Deutschland. Das Unternehmen ist auf den Transport von 20-25 Tonnen Abfall und Metallmaterialien spezialisiert. Fahrer berichten von inkonsistenten Zahlungspraktiken, wobei die Vergütung auf Stundenbasis nach Arbeitszeit und nicht nach einem klaren, transparenten System berechnet wird. Die Flotte besteht aus älteren Fahrzeugen, überwiegend Lkw der Marken Iveco und MAN mit einer Laufleistung von rund 700.000 km, was auf Zuverlässigkeitsprobleme hindeuten könnte. Tägliche Be- und Entladevorgänge sind auf allen Routen obligatorisch. Die Fahrer müssen bei allen Ladungen Planen verwenden, wobei bei Nichteinhaltung Geldstrafen drohen. Die meisten Bewertungen sind unvollständige oder unbeantwortete Anfragen und kein substanzielles Feedback, was auf ein begrenztes Engagement der Fahrer oder eine geringe Bereitschaft zum Erfahrungsaustausch schließen lässt. Die einzige detaillierte Bewertung weist auf gemischte Arbeitsbedingungen mit regelmäßiger, vorhersehbarer Arbeit, aber veralteter Ausrüstung und unklaren Vergütungsstrukturen hin.
Vorteile
Regelmäßige Arbeit mit festen täglichen Routen und Be- und Entladevorgängen
Etablierte Routen nach Skandinavien mit zuverlässigem Kundenstamm
Das Vergütungssystem auf Stundenbasis bietet eine stabile Einkommensprognose
Nachteile
Veralteter Fuhrpark mit hoher Laufleistung (700.000+ km), was auf Wartungsmängel hindeutet
Unklares und intransparentes System zur Berechnung der Stundenvergütung
Verpflichtende tägliche Be- und Entladetätigkeiten mit Strafen bei Nichteinhaltung der Planenvorschriften
Eingeschränkte Kommunikation mit der Geschäftsführung, wie unvollständige Antworten auf Bewertungen belegen
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