Savdonida sayohatchilar xizmatkor xodimlar bilan doʻstona munosabatda boʻlishadi, ularda xodimlar profeshionallik va xushmuomalaligi hamisha maqtovga sazovor. Mashinalar qadimiy boʻlib, qulay oʻrn yoʻq, lekin oyoq uzoqligi umuman yetarli. Havo sovutish va issiqlik tizimlari mavsumiy ob-havo uchun koʻpincha yetarli emas—sayohatchilar qishda juda sovuq ekanligini xabar berishadi. Toʻgʻilichalar doimiy ravishda muammolarga sabab boʻlib, sayohatlar davomida kamdan-kam hollarda ishlamaydi. Yonilgʻi istasyonlari, elektr chiqaruvchi lari va Wi-Fi kabi nazorat punktlari toʻliq yoʻq. Bunday infratuzilmalarning kamsitishlariga qaramay, asosiy qismi sayohatchilar oʻz umumiy tajribalarini ijobiy baholashadi, xodimlar xursandligi, vaqtinchalik kelish va sotishda raqobatbardoshlikni asos sifatida koʻrishadi. Sayohat shunday qilib, kuchli odamlar xizmati beradi, ammo savdonida qulaylik xotira qilmaydi. Sayohatchilar minimal xizmatlardan tushirilgan o‘lchovlar uchun arzondan bahramandlik bilan bog’lanishadi, lekin unchalik ham xavotirlanmaydi. Chegarani kesib o‘tish jarayonlari sayohat vaqtlari haqiqatdan ham aniq emas, lekin xodimlar nazorati tashqi ekanligi tan olinadi.
1 tashuvchisi uchun qayd etilgan 0 davlat raqami.
Raqamlar chegaradan o‘tish ma’lumotlari va ochiq manbalardan to‘plangan; ro‘yxat to‘liq bo‘lmasligi mumkin.
Tashuvchini, so‘ngra aniq raqamni tanlang — u yaqinda qayerda va qancha vaqt chegaradan o‘tganini ko‘ring.
Chegara tarixini yuklash uchun yuqorida raqamni tanlang yoki yozing.
Birinchi bo'lib sharh qoldiring!
