Skip to main content
Menu

Ուկրաինա–Լեհաստան Սահմանային Հերթերի Կանխատեսում — Շաբաթ 23 (30 Մայիսի – 5 Հունիսի 2026)

Nakordoni.eu ծառայություն

Շաբաթվա ամփոփում

Մայիսի 30-ը՝ շաբաթ օրը, կանխատեսվում է որպես ամենաբարձր տրանսպորտային հոսքի օրը Ուկրաինա-Լեհաստան միջանցքում, ընդ որում Շեհինի-Մեդիկա անցակետում սպասվում է ամենամեծ ինտենսիվությունը, մինչդեռ շաբաթվա մնացած մասի համար կանխատեսվում է միատեսակ թույլ հոսք։ Ակնկալվում է, որ տեղաշարժի օրինաչափությունները կանդրադառնան հետտոնական անդորրին՝ առանց զգալի շաբաթվա օրերի աճի՝ Ուկրաինայի Սուրբ Հոգու գալստյան տոնի (մայիսի 31-ը՝ կիրակի) կամ Լեհաստանի Corpus Christi տոնի (հունիսի 4-ը՝ հինգշաբթի)։ Ստանդարտ հանգստյան օրերի վերադարձի հոսքեր չեն ակնկալվում, հաշվի առնելով շաբաթ օրը բոլոր անցակետերում գրանցված վաղ առավոտյան թույլ ինտենսիվությունը։

Օրական կանխատեսում

Շաբաթ — 30 Մայիսի

Երկու ուղղություններով բոլոր ութ ավտոմեքենաների անցակետերը կանխատեսվում է, որ շաբաթական իրենց առավելագույն ծանրաբեռնվածության կհասնեն 00:00–01:00-ի միջև, ընդ որում Շեհինի–Մեդիկա (🇺🇦→🇵🇱) և Կրակովեց–Կորչովա (🇺🇦→🇵🇱) անցակետերում կանխատեսվում է ամենամեծ ծանրաբեռնվածությունը։ Նույն վաղ առավոտյան օրինաչափությունը դիտվում է բեռնատարների անցակետերում՝ Հրուշիվ–Բուդոմեժ և Սմիլնիցիա–Կրոսցենկո։ 02:00-ից հետո ինտենսիվությունը սպասվում է, որ կթուլանա ամբողջ միջանցքում, և օրվա համար այլ առավելագույն կետեր չեն կանխատեսվում։

Կիրակի — 31 Մայիսի

Ուկրաինայի Սուրբ Հոգու գալստյան տոնը չի կանխատեսվում, որ լրացուցիչ տրանսպորտային հոսք կառաջացնի, քանի որ բոլոր անցակետերում հոսքը մնալու է թույլ ամբողջ օրվա ընթացքում։ Առավելագույն ժամեր չեն կանխատեսվում, և ստանդարտ հանգստյան օրվա անդորրը ակնկալվում է, որ կպահպանվի։ Կրակովեց–Կորչովա և Ուստիլուգ–Զոսին անցակետերում սպասվում է, որ կլինեն շաբաթվա ամենացածր ծավալները։

Երկուշաբթի — 1 Հունիսի

Աշխատանքային օրվա օրինաչափությունները վերսկսվում են բոլոր անցակետերում թույլ ինտենսիվությամբ։ Առավելագույն ժամեր չեն կանխատեսվում, և միջանցքում սպասվում է կայուն, ցածր ծավալի ռիթմ։ Շեհինի–Մեդիկա (🇵🇱→🇺🇦) անցակետը, որը սովորաբար խնդրահարույց է, այս օրը կանխատեսվում է մնալ ամենաթույլ ծանրաբեռնվածներից մեկը։

Երեքշաբթի — 2 Հունիսի

Կանխատեսվում է, որ թույլ տրանսպորտային հոսքը կշարունակվի՝ առանց տեսանելի առավելագույն կետերի։ Ռավա-Ռուսկա–Խրեբեննե (🇺🇦→🇵🇱) անցակետում սպասվում է ամենաքիչ ակտիվությունը, մինչդեռ մյուս անցակետերը կպահպանեն միատեսակ, ցածր ինտենսիվության հոսքեր։ Շաբաթվա կեսի թուլացումը ակնկալվում է, որ կտարածվի մինչև երեկոյան ժամերը։

Չորեքշաբթի — 3 Հունիսի

Կանխատեսվող օրինաչափության մեջ փոփոխություններ չեն սպասվում, բոլոր անցակետերում պահպանվելու է թույլ ինտենսիվությունը։ Ուհրինիվ–Դոլգոբիչուվ (🇺🇦→🇵🇱) անցակետը կանխատեսվում է մնալ ամենաքիչ խցանվածներից մեկը։ Տոնական շտապողականություն չի ակնկալվում հինգշաբթի օրվա Լեհաստանի Corpus Christi տոնից առաջ։

Հինգշաբթի — 4 Հունիսի

Լեհաստանի Corpus Christi տոնը կանխատեսվում է, որ նվազագույն ազդեցություն կունենա սահմանային երթևեկության վրա, ընդ որում բոլոր անցակետերում կանխատեսվում է թույլ հոսք։ Առավելագույն ժամեր չեն սպասվում, և ստանդարտ աշխատանքային օրվա օրինաչափությունը ակնկալվում է, որ կպահպանվի։ Նիժանկովիչի–Մալհովիցե (🇵🇱→🇺🇦) անցակետում սպասվում է օրվա ամենացածր ծավալները։

Ուրբաթ — 5 Հունիսի

Շաբաթը եզրափակվում է միջանցքում թույլ ինտենսիվությամբ՝ արտացոլելով երկուշաբթի օրվանից դիտվող կայուն օրինաչափությունը։ Առավելագույն կետեր չեն կանխատեսվում, և Հրուշիվ–Բուդոմեժ (🇺🇦→🇵🇱) անցակետը կանխատեսվում է մնալ ամենաքիչ խցանվածներից մեկը։ Շաբաթվա վերջի անցումները ակնկալվում է, որ կանցնեն առանց զգալի ուշացումների։

Կանխատեսվող խցանումներ և ավելի թույլ այլընտրանքներ

RankCheckpointDirectionPeak dayPeak hours
1Shehyni–Medyka🇺🇦→🇵🇱Saturday, 30 May00:00, 01:00
2Krakivets–Korchova🇺🇦→🇵🇱Saturday, 30 May00:00, 01:00
3Ustyluh–Zosyn🇺🇦→🇵🇱Saturday, 30 May00:00, 01:00
4Shehyni–Medyka🇵🇱→🇺🇦Saturday, 30 May00:00
5Krakivets–Korchova🇵🇱→🇺🇦Saturday, 30 May00:00
6Uhryniv–Dolgobychuv🇺🇦→🇵🇱Saturday, 30 May00:00, 01:00
7Rava-Ruska–Khrebenne🇵🇱→🇺🇦Saturday, 30 May00:00
8Rava-Ruska–Khrebenne🇺🇦→🇵🇱Saturday, 30 May00:00, 01:00

Մինչ շաբաթ օրվա վաղ առավոտյան ժամերին կանխատեսվում է տրանսպորտային հոսքի ամենաբարձր խտությունը, մի քանի անցակետերում ակնկալվում է, որ հոսքը կմնա թույլ ամբողջ շաբաթվա ընթացքում։ Ուհրինիվ–Դոլգոբիչուվ անցակետում (🇺🇦→🇵🇱) և Նիժանկովիչի–Մալհովիցե (🇵🇱→🇺🇦) անցակետում կանխատեսվում է հետևողականորեն ցածր ծավալներ՝ առանց առավելագույն ժամերի։ Հրուշիվ–Բուդոմեժ անցակետում երկու ուղղություններով նույնպես կանխատեսվում է մնալ ամենաքիչ խցանվածներից մեկը, հատկապես շաբաթ օրը 02:00-ից հետո։

Ուկրաինա → Լեհաստան: շաբաթական կանխատեսում

Ուկրաինայից Լեհաստան տրանսպորտային հոսքը կանխատեսվում է, որ բացառապես կհասնի իր առավելագույնին շաբաթ օրը՝ մայիսի 30-ին, 00:00–01:00-ի միջև, ընդ որում Շեհինի–Մեդիկա և Կրակովեց–Կորչովա անցակետերում սպասվում է ամենամեծ ծանրաբեռնվածությունը։ Այս կարճ ժամանակահատվածից հետո ինտենսիվությունը կանխատեսվում է, որ կիջնի թույլ մակարդակի շաբաթվա մնացած մասի համար՝ առանց այլ առավելագույն կետերի։ Ուկրաինա-Լեհաստան ավտոմեքենաների անցումները ակնկալվում է, որ կհետևեն կայուն, ցածր ծավալի օրինաչափությանը կիրակի օրվանից սկսած՝ արտացոլելով տոնական աճերի բացակայությունը։

Լեհաստան → Ուկրաինա: շաբաթական կանխատեսում

Լեհաստանից Ուկրաինա վերադարձող տրանսպորտային հոսքը նույնպես կանխատեսվում է, որ շաբաթական իր առավելագույնին կհասնի շաբաթ օրը՝ մայիսի 30-ին, ժամը 00:00-ին, ընդ որում Շեհինի–Մեդիկա և Կրակովեց–Կորչովա անցակետերում կանխատեսվում է ամենամեծ ինտենսիվությունը։ Ի տարբերություն Ուկրաինա-Լեհաստան ուղղության, երկրորդական առավելագույն կետեր չեն սպասվում, և միջանցքը ակնկալվում է մնալ թույլ շաբաթվա մնացած մասի համար։ Աշխատանքային օրերի վաղ առավոտյան անցումները կանխատեսվում է, որ կանցնեն առանց զգալի խցանումների՝ համահունչ հետտոնական ցածր ծավալների ընդհանուր միտումին։

Բեռնատար (Ծանր քաշային տրանսպորտային միջոցներ) անցակետեր

Բեռնատարների հոսքը նշանակված երկու անցակետերում՝ Հրուշիվ–Բուդոմեժ և Սմիլնիցիա–Կրոսցենկո, կանխատեսվում է, որ կանդրադառնա ավտոմեքենաների օրինաչափությանը՝ մեկ առավելագույն կետով շաբաթ օրը՝ մայիսի 30-ին, 00:00–01:00-ի միջև Ուկրաինա-Լեհաստան ուղղությամբ և 00:00-ին Լեհաստան-Ուկրաինա ուղղությամբ։ Այս ժամանակահատվածից հետո ինտենսիվությունը սպասվում է, որ կիջնի թույլ մակարդակի շաբաթվա մնացած մասի համար։ Շաբաթվա կեսի աճեր չեն կանխատեսվում, և բեռնատարների միջանցքը ակնկալվում է մնալ կայուն և առանց խցանումների։

Ինչպես օգտագործել այս կանխատեսումը

Կանխատեսումը ստեղծվել է nakordoni.eu-ի կողմից՝ օգտագործելով սահմանային պաշտոնական տվյալներ և Nakordoni հերթերի կանխատեսման մոդել | Թարմացվել է: 29.05.2026