Fahrer von SEV TRANSPORT UAB berichten von durchweg schlechten Erfahrungen mit dem Unternehmen. Zahlreiche Bewertungen kritisieren das Management, insbesondere den Geschäftsführer (Valentinas Kolomiiets/Valentinas Meflych), und beschreiben missbräuchliches Verhalten sowie respektlosen Umgang mit erfahrenen Fahrern. Das Unternehmen betreibt ältere Fahrzeuge der Abgasnorm Euro 4-5, die hauptsächlich von Kamyon geleast sind und für europäische Umladearbeiten mit Anhängern (Kategorie B oder NL) eingesetzt werden. Die Arbeitsbedingungen umfassen 8/4-Wochen-Rotationen. Die Fahrer berichten von ernsthaften Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit der Zahlungen, wobei Vorwürfe wegen finanziellen Fehlverhaltens und Lohndiebstahls erhoben werden. Die Kommunikation der Geschäftsführung wirkt unprofessionell und abfällig, wobei Berichten zufolge selbst erfahrene Fahrer (19+ Jahre) respektlos behandelt werden. Das Unternehmen stellt zwar unerfahrene Fahrer für europäische Routen ein, aber das Arbeitsumfeld und die Vergütungsstruktur rechtfertigen diese Möglichkeit nicht. Mehrere Bewertungen erwähnen die Ehefrau des Geschäftsführers, Larisa, die ebenfalls an der Einstellung beteiligt ist, wobei Interaktionen mit ihr anfangs als akzeptabel beschrieben wurden. Insgesamt raten die Fahrer dringend davon ab, für dieses Unternehmen zu arbeiten, da die Qualität des Managements, Zahlungsprobleme und die schlechte Behandlung unabhängig von der Berufserfahrung des Fahrers gegen eine Anstellung sprechen.
Vorteile
Das Unternehmen stellt unerfahrene Fahrer für europäische Fahrmöglichkeiten ein
Die anfängliche Einstellungskorrespondenz mit dem Management (Larisa) wurde als akzeptabel beschrieben
Bietet Zugang zu europäischen Routen mit Anhänger-Erfahrung
Nachteile
Beleidigendes und respektloses Managementverhalten gegenüber Fahrern aller Erfahrungsstufen
Vorwürfe des Lohndiebstahls und unzuverlässige Zahlungen
Alte Ausrüstung (Euro 4-5 Fahrzeuge, alle von Dritten geleast)
Litauen