Valico di frontiera Myadyninkai → Kamennyy Log

Tutte le modalità di attraversamento disponibili per questa direzione sono elencate di seguito. Scegli la modalità appropriata per aprire una pagina dettagliata con code, previsioni e telecamere.

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Meteo al valico Myadyninkai — Kamennyy Log per 7 giorni

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Distanza dalle città più vicine

Città più vicina: Vilnius (44 km)

Vilnius 44 km

Grodno 130 km

Minsk 142 km

Brest 274 km

Scorrimento libero 60 km/h (1 ore fa)

Stato del Traffico

Condizioni del traffico in tempo reale sulle strade che portano al valico di frontiera. I dati vengono aggiornati automaticamente da TomTom Traffic e Autobahn.de.

Scorrimento libero 60 km/h

1 ore fa

Vedi dettagli

Nearby Road Incidents 5

Lavori in corso

36.2 km

Lavori in corso

36.8 km

Lavori in corso

37.3 km

Lavori in corso

37.4 km

Chiusura

40.7 km

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Monitor real-time traffic conditions on approach roads to this border crossing. Our traffic monitoring system aggregates data from TomTom Traffic API, showing current incidents, congestion levels, and estimated delays.

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Myadyninkai → Kamennyy Log

Modalità: 1

autovettura

Database attivo In movimento

☆☆☆☆☆

0.0

Myadyninkai (autovettura) — coda

Frequently Asked Questions

The Myadyninkai → Kamennyy Log border crossing is on the Lithuania–Belarus border. See the "Contacts and map" section above for the exact address and GPS coordinates.

The Myadyninkai → Kamennyy Log crossing has separate lanes for passenger cars, buses, trucks, and a Tax Free mode. Each type has its own page with live queue data.

Pick a transport type above — the page for that mode shows current wait time, a 24-hour forecast and live cameras.

Yes, the Myadyninkai → Kamennyy Log crossing operates 24/7. Specific modes (like Tax Free) may have their own schedule — see that mode's page for details.

Personal crossing is free. You may incur related fees: Green Card insurance, customs declarations for specific goods.

For trucks, the eCherha system requires advance registration. Cars and buses use the general flow.