Սահմանապահ կետ Райка — Русовце

Այս ուղղությամբ բոլոր հասանելի անցման ռեժիմները ցուցակված են ստորև: Ընտրեք համապատասխան ռեժիմը հերթերով, կանխատեսումներով և տեսախցիկներով մանրամասն էջ բացելու համար:

Հերթի կարգավիճակ ուղիղ եթերում

Ընթացիկ սպասման ժամ, կանխատեսում և ուղիղ տեսախցիկ

Տեսնել հերթը — Райка — Русовце

Hungaria — Slovakia սահմանի բոլոր հերթերը →

Rajka — Rusovce անցակետի 7-օրյա եղանակ

Weather data unavailable

Երթևեկի վիճակ

Motaka tsanaparhayin pateahaner 5

Pakum

9.7 km

Pakum

10.7 km

Pakum

10.9 km

Pakum

11.4 km

Pakum

12.7 km

Tesnel bolor tsanaparhayin pateahaneruh

Tsanaparhayin yertevekutyunan monitoring sahmanatarman keti mterknerun irakanum. Mer hamarkarguh havakum e tvyalner TomTom Traffic API-its, cuyts talov ardi intsidentneruh, khrdzutneri makartaky ev spasvogh ushatumnerun, voronk karogh en azdel dzer chaprordutyan vra.

Բեռնատարների երթևեկի արգելքներ

Եվրոպայի բոլոր երթևեկի արգելքները →

Highway Vignette

Highway Vignette: Slovakia

Electronic vignette required for highway travel

from 8.1 EUR / 1 day

Buy online Learn more about vignettes

Մոտակա սուպերմարկետներ

Բոլոր խանութները քարտեզում

Zahony → Ubla

Ռեժիմներ: 1

Queue

Database working Moving

☆☆☆☆☆

0.0

Zahony (Queue) — հերթ

Frequently Asked Questions

The Райка — Русовце border crossing is on the Hungary–Slovakia border. See the "Contacts and map" section above for the exact address and GPS coordinates.

The Райка — Русовце crossing has separate lanes for passenger cars, buses, trucks, and a Tax Free mode. Each type has its own page with live queue data.

Pick a transport type above — the page for that mode shows current wait time, a 24-hour forecast and live cameras.

Yes, the Райка — Русовце crossing operates 24/7. Specific modes (like Tax Free) may have their own schedule — see that mode's page for details.

Personal crossing is free. You may incur related fees: Green Card insurance, customs declarations for specific goods.

For trucks, the eCherha system requires advance registration. Cars and buses use the general flow.