Kurze Antwort

Stand 09:09: Die Wartezeit am Grenzübergang Eisernes Tor I beträgt ≈24 Std 15 Min. 12 Fahrzeuge stehen in der Schlange. Voraussichtlich 20 Std 39 Min bis 27 Std 51 Min.

Aktualisiert (Ortszeit, UTC+2)
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Warteschlange am Eisernes Tor I (Lastkraftwagen)

Lastkraftwagen
≈24 Std 15 Min
Zeit bis zum Aufruf
Deutlich voller als sonst
12 Wetter am Grenzübergang: 19°C 19°C
Datenbank aktiv In Bewegung
Link kopiert
Kamera

Prognose für die nächsten 6 Stunden

Die Prognose basiert auf historischen Daten und aktuellen Trends. Wochentag, Tageszeit und Saisonalität werden berücksichtigt.

Mo · 14.09.2026

LIVE12 Lastkraftwagen (~24 Std 15 Min)Deutlich voller als sonst

Stand 09:09: 12 Lastkraftwagen in der Warteschlange, geschätzte Wartezeit ~24 Std 15 Min; üblich um diese Uhrzeit: 5 Lastkraftwagen (deutlich voller als sonst).

Prognose für die nächsten 6 StundenHeute (Mo · 14.09.2026): Spitzenbelastung 10:00 — 12 Lastkraftwagen (~24 Std 15 Min), Kürzeste Warteschlange 12:00 — 1 Lastkraftwagen (~2 Std 39 Min) · Nächste Stunden: 10:00 — 5, 11:00 — 2, 12:00 — 1, 13:00 — 1, 14:00 — 2, 15:00 — 2Prognose · 10:00 — 5 LastkraftwagenJetzt · 10:00 — 12 Lastkraftwagen · Wartezeit ~24 Std 15 Min12Jetzt11:00 — 2 Lastkraftwagen · Wartezeit ~3 Std 51 Min21112:00 — 1 Lastkraftwagen · Wartezeit ~2 Std 39 Min11213:00 — 1 Lastkraftwagen · Wartezeit ~3 Std 3 Min11314:00 — 2 Lastkraftwagen · Wartezeit ~3 Std 15 Min21415:00 — 2 Lastkraftwagen · Wartezeit ~3 Std 27 Min215
Jetzt12 Lastkraftwagen~24 Std 15 MinSpitzenbelastung
11:002 Lastkraftwagen~3 Std 51 Min
12:001 Lastkraftwagen~2 Std 39 MinKürzeste Warteschlange
13:001 Lastkraftwagen~3 Std 3 MinEmpfohlene Zeiten
14:002 Lastkraftwagen~3 Std 15 MinEmpfohlene Zeiten
15:002 Lastkraftwagen~3 Std 27 Min

Stoßzeiten — Besser meiden: 10:00, 22:00, 23:00. Empfohlene Überquerungszeiten — Empfohlene Zeiten: 12:00, 13:00, 14:00.

JetztPrognose 5Lastkraftwagen

Heute (Mo · 14.09.2026): Spitzenbelastung 10:00 — 12 Lastkraftwagen (~24 Std 15 Min), Kürzeste Warteschlange 12:00 — 1 Lastkraftwagen (~2 Std 39 Min) · Nächste Stunden: 10:00 — 5, 11:00 — 2, 12:00 — 1, 13:00 — 1, 14:00 — 2, 15:00 — 2

Warteschlangenprognose Intelligente Prognose

Aktualisiert:

Prognose für Eisernes Tor I (Lkw) — aktualisiert um 10:00, für den restlichen Tag.

• Heute Morgen (10:00–12:00): ~14 Std., sehr stark frequentiert (Spitze bei ~24 Std. gegen 10:00).
• Heute Mittag (12:00–17:00): ~3 Std., mäßige Auslastung.
• Heute Abend (17:00–21:00): ~165 Min., mäßige Auslastung (Spitze bei ~4 Std. 15 Min. gegen 17:00).
• Heute spätabends (21:00–00:00): ~4 Std. 15 Min., mäßige Auslastung.

Beste Zeit zum Überqueren: Heute Abend (17:00–21:00).

Nächste Aktualisierung: heute um 12:00.
War diese Prognose hilfreich?

Geschätzt anhand historischer Muster dieses Übergangs. Tatsächliche Warteschlangen können abweichen.

Detaillierte Statistik für heute und gestern · Stoßzeiten · Datenvergleich

Detaillierte Statistik für heute und gestern

Analyse der Warteschlangen an der Grenze am Grenzübergang Eisernes Tor I - Lastkraftwagen für gestern

Die Daten werden noch gesammelt. Bitte versuchen Sie es später erneut.

Datenvergleich

Datenvergleich

Unsere Daten vs Offizielle Quelle

Unsere Daten
24h 15min
(12 Autos)
Quelle: nakordoni.eu
Aktualisiert: 09:09
Offizielle Daten
20h 15min
(10 Autos)
Quelle: politiadefrontiera.ro
Aktualisiert: 10:01
Unterschied: +4h

Stoßzeiten

Reiseplanung über Eisernes Tor I Mit Güterfahrzeug

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Beste Zeit zum Überqueren Eisernes Tor I heute

12:00↓90%−90%
13:00↓88%−88%
14:00↓88%−88%

Aktuelle Daten

Stand 09:09: Am Grenzübergang Eisernes Tor I warten 12 LKWs in der Schlange.
Informationen nur zur Reiseplanung. Die tatsächlichen Bedingungen können abweichen. Überprüfen Sie vor der Abfahrt immer die aktuellen Daten.
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An diesem Grenzübergang sind keine Kameras verfügbar

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Warteschlangen, Parkplätze, Duschen, Fahrverbote

Wenn die Schlange lang ist: kurzer Check vor dem Einreihen

  • Kraftstoff: vor der Grenze tanken — in der Schlange läuft der Motor stundenlang, die erste Tankstelle dahinter kann 20–30 km entfernt sein (Spritpreise in der Nähe).
  • Wasser und Essen für 4–6 Stunden, ein Müllbeutel.
  • Powerbank und Kabel — das Telefon wird für eCherha, Navigation und die Schlangenmeldung gebraucht.
  • Etwas Bargeld in der Währung des Einreiselandes — nicht jeder Kiosk oder jede Tankstelle an der Grenze nimmt Karten.
  • Dokumente an einem Ort: Pass, Fahrzeugschein, Versicherung, Grüne Karte (vollständige Liste).
  • Toiletten, Cafés, Geldwechsel — Services am Übergang.

So berechnen wir die Wartezeit

Alle Zahlen auf dieser Seite – in der Kopfzeile, im heutigen Diagramm, in der 7-Tage-Prognose und im Quellenvergleich – stammen aus einem Modell und widersprechen sich daher nicht.

Warum unsere Zahl von der offiziellen abweicht

Der Grenzschutz veröffentlicht eine Fahrzeugzahl oder eine Schätzung von seiner Seite der Grenze, und eine Kamera zeigt einen einzelnen Straßenabschnitt. Wir kombinieren diese Quellen mit Fahrermeldungen und rechnen sie anhand der eigenen Historie dieses Übergangs in eine Wartezeit um. Unsere Zahl ist daher eine Schätzung der Abfertigungszeit, keine Fahrzeugzählung.

So funktioniert das Modell

  1. Basiswartezeit = Fahrzeuge in der Schlange × durchschnittliche Abfertigungszeit pro Fahrzeug an diesem Übergang (aus den letzten Wochen gelernt).
  2. Die Basiswartezeit wird um Spurbetrieb, Wetter und aktuelles Abfertigungstempo angepasst, mit einer Korrektur beim Schichtwechsel der Grenzbeamten.
  3. Die Prognosen für die nächsten Stunden und 7 Tage nutzen dasselbe Modell auf dem typischen Profil dieses Wochentags.

Die beste Zeit ist die Stunde mit der niedrigsten prognostizierten Schlange von jetzt bis zum Tagesende; Stunden mit bekannten Zählerfehlern werden ausgeschlossen.

Die Aktualisierungszeit steht in der Kopfzeile. Kommen mehrere Stunden keine neuen Daten, markiert die Seite sie als veraltet und bietet eine Aktualisierung an.

ℹ️ Wie wird die Prognose berechnet?
Datenquelle:

Automatische Berechnung basierend auf historischen Warteschlangendaten und aktueller Lage am Grenzübergang.

Berücksichtigte Faktoren:

Das Modell analysiert typische Auslastungsmuster nach Tageszeit und Wochentag.

Einschränkungen:

Die tatsächliche Wartezeit kann aufgrund unvorhergesehener Umstände (Reparaturen, Zwischenfälle, Saisonspitzen) abweichen.

Verbesserungen:

Die Prognosegenauigkeit verbessert sich mit mehr Echtzeitdaten von Nutzern und offiziellen Quellen.

Datenquellen

  • Fahrermeldungen auf nakordoni.eu und in Telegram

Offizielle Quellen: mup.gov.rs, carina.rs, politiadefrontiera.ro, customs.ro

Datenquelle: eigene Schätzung von Nakordoni auf Grundlage der oben genannten Quellen

Aktualisiert (Ortszeit, UTC+2)