---
title: "Sąd w Holandii stanął w obronie kierowcy ciężarówki zwolnionego za odmowę naruszenia przepisów o czasie odpoczynku"
canonical: "https://nakordoni.eu/pl/news/2026-07-19/sud-u-niderlandakh-zakhystyv-dalekobiinyka-iakoho-zvilnyly-za-vidmovu-porushyty-rezhym-vidpochynku"
lang: "pl"
type: "news"
source: "nakordoni.eu — border and travel news"
---

# Sąd w Holandii stanął w obronie kierowcy ciężarówki zwolnionego za odmowę naruszenia przepisów o czasie odpoczynku

19.07.2026 13:04    [Mira Kurhanska](https://nakordoni.eu/pl/p/authors)     Redaktor: [Andrii Kurhanskyi](https://nakordoni.eu/pl/p/authors)    Transport Online

Link skopiowany

[Dodaj Nakordoni jako preferowane źródło w Google](https://www.google.com/preferences/source?q=nakordoni.eu)

Sąd Rejonowy w [Holandii](https://nakordoni.eu/pl/country/netherlands) (Kantonrechter) stanął po stronie [kierowcy ciężarówki](https://nakordoni.eu/pl/for_truck_drivers), którego pracodawca zwolnił w trybie natychmiastowym (ontslag op staande voet) za odmowę naruszenia zasad bezpieczeństwa drogowego.

Jak zauważa branżowa publikacja Transport Online w wydaniu z 9 czerwca 2026 r., przyczyną konfliktu pracowniczego było żądanie firmy, aby rozpocząć trasę o 04:00 rano. Problem polegał na tym, że poprzednia zmiana kierowcy zakończyła się poprzedniego dnia o 23:00. Sąd uznał nakaz zasiadania za kierownicą po pięciogodzinnej przerwie za absolutnie nielegalny i rażąco naruszający europejskie normy dotyczące minimalnego czasu odpoczynku.

W swoim wyroku wstępnym sędzia nie tylko potwierdził bezprawność poleceń pracodawcy, ale także zobowiązał firmę transportową do wydania pracownikowi pełnego pakietu dokumentacji pracowniczej: odcinków wypłat (loonstroken), oficjalnej ewidencji przepracowanych godzin i danych z tachografu.

Posiadanie tych dokumentów jest niezbędne kierowcy do następnego kroku — odzyskania od byłego pracodawcy zaległości płacowych oraz rekompensat finansowych za nadgodziny, które gwarantuje branżowy układ zbiorowy (CAO Beroepsgoederenvervoer).

Przypominamy, że europejskie normy czasu prowadzenia i odpoczynku dotyczą w równym stopniu ukraińskich kierowców pracujących na trasach przez [Polskę](https://nakordoni.eu/pl/country/poland) i inne kraje UE.

Przetłumaczone automatycznie z ukraińskiego oryginału i sprawdzone przez naszą redakcję. Wersja ukraińska jest autorytatywna.

Zgłoś błąd tłumaczenia

Co brzmi nie tak w tym języku?

[Źródło](https://www.transport-online.nl?utm_source=nakordoni.eu)

### Podobne artykuły

- [Zakaz jazdy dla ciężarówek w Dniu Wniebowstąpienia Pańskiego 2026 — Fahrverbot w 5 krajach 09.05.2026](https://nakordoni.eu/pl/news/2026-05-09/truck-ban-ascension-day-2026-05-14)
- [Zakazy ruchu ciężarówek w Europie — Tydzień 41, 05.10.2026–11.10.2026 05.10.2026](https://nakordoni.eu/pl/news/2026-10-05/traffic-bans-week-2026-41)
- [Zakaz ruchu ciężarówek w dniu Świętych Cyryla i Metodego 2026 na Słowacji 28.06.2026](https://nakordoni.eu/pl/news/2026-06-28/truck-ban-st-cyril-and-methodius-day-sk-2026-07-05)
- [Zezwolenia Szeginie ważne na dwóch innych przejściach 19.06.2026](https://nakordoni.eu/pl/news/2026-06-19/shehyni-bus-permits-valid-at-nyzhankovychi-smilnytsia)
- [Zakazy ruchu ciężarówek w Europie — Tydzień 42, 2026-10-12 – 2026-10-18 12.10.2026](https://nakordoni.eu/pl/news/2026-10-12/traffic-bans-week-2026-42)

[Powrót do wiadomości](https://nakordoni.eu/pl/news)

Zaktualizowano 29.10.2026 14:56