---
title: "Хрватско-црногорска граница: чекања до 12 часа"
canonical: "https://nakordoni.eu/mk/news/2026-08-05/kordon-khorvatiia-chornohoriia-cherhy-siahaiut-12-hodyn"
lang: "mk"
type: "news"
source: "nakordoni.eu — live border queue data"
---

# Хрватско-црногорска граница: чекања до 12 часа

05.08.2026 07:09    HAK (Хрватски автомобилски клуб)

Времето на чекање на хрватско-црногорската граница достигнува до 12 часа во најфреквентниот период од сезоната. Викендите се најлоши, кога туристите се движат меѓу Дубровник и Бока Которска во двете насоки одеднаш.

##### Зошто заостанувањата го срушија рекордот оваа година

Главната причина е огромниот обем за кој двата гранични премини никогаш не беа изградени. Во само една недела, речиси 40.000 луѓе и повеќе од 12.000 возила поминаа низ нив. Граничните службеници не можеа доволно брзо да ги проверат документите, а редот се протегаше на километри.

Вториот фактор е системот за влез/излез на ЕУ (EES). Тој бара отпечатоци од прсти и фотографија на лицето од секој патник што не е од ЕУ. Една таква проверка трае подолго отколку едноставно жигосување, а кај илјадници автомобили тоа значително ја намалува капацитетот. Ги следиме [времето на чекање на хрватско-црногорската граница](https://nakordoni.eu/mk/stat/16/22) онлајн преку «Кордон Онлайн».

##### Кој всушност чека на ред

Не се само одморачи. Жителите на граничните заедници, за кои преминувањето е секојдневна рутина, чекаат заедно со нив, како и членовите на албанската и косовската дијаспора кои се враќаат дома од Западна Европа за летото. На друштвените мрежи сега меѓусебно се советуваат да го избегнат целиот пат — да возат до Бари и да земат ферибот до Драч, дури и ако тоа ќе им го зголеми растојанието.

##### Како можете да проверите дали има редови на границата?

Најсигурен начин е да проверите секој премин посебно, наместо земјата како целина. Најголемиот дел од сообраќајот поминува преку [Карасовиќи](https://nakordoni.eu/mk/id/id_543/statistics) на хрватската страна и [Дебели Брег](https://nakordoni.eu/mk/id/id_542/statistics) на црногорската страна; страниците со статистика покажуваат кои часови од денот традиционално се најтивки.

##### Што се планира

Властите најавија подобрување на инфраструктурата: три дополнителни ленти долги околу 1,5 км пред Карасовиќи. Проектната документација е ветена за 2026 година, но сѐ уште нема почетен датум за работите.

Експертите тврдат дека голем дел од проблемот може да се реши многу порано, без изградба на ништо:

- поделба на возилата по вид на контрола пред да стигнат до шалтерите;
- доделување на повеќе ленти за насоката со поголем проток;
- брзо отворање на дополнителни шалтери во пиковите часови;
- привремена специјализација на двата премини — еден само за излези од Хрватска, другиот само за влезови.

**Според нивните проценки, само организациските промени би можеле да го зголемат капацитетот за 20–30%.**

##### Црна Гора и Шенген: кога ќе исчезнат проверките засекогаш

Долгорочното решение е автопат од Дубровник покрај аеродромот Чилипи и преку регионот Конавле до црногорската граница. Но проверките целосно ќе исчезнат само кога [Црна Гора](https://nakordoni.eu/mk/country/montenegro) ќе се приклучи на ЕУ и Шенген зоната. До тогаш, летните редови тука остануваат сезонска норма.

##### Совети за возачите во наредните недели

- преминете рано наутро или преку ноќ, во работен ден;
- избегнувајте сабота и недела — тогаш беа забележани чекања од 12 часа;
- ако вашата рута го дозволува, размислете за фериботот Бари — Драч наместо возење низ Хрватска и Црна Гора;
- наточете гориво однапред: [цените на гориво во Хрватска](https://nakordoni.eu/mk/for_car_drivers/fuel_croatia) се подобри отколку на бензинските пумпи долж брегот.

### Поврзани гранични премини

[Карасовичи — Дебели Брийег](https://nakordoni.eu/mk/id/id_543) [Дебели Брийег — Карасовичи](https://nakordoni.eu/mk/id/id_542)

[Назад кон вестите](https://nakordoni.eu/mk/news)