---
title: "Նիդեռլանդների դատարանը պաշտպանել է հանգստի ռեժիմը խախտելուց հրաժարվելու համար աշխատանքից հեռացված բեռնատարի վարորդին"
canonical: "https://nakordoni.eu/hy/news/2026-07-19/sud-u-niderlandakh-zakhystyv-dalekobiinyka-iakoho-zvilnyly-za-vidmovu-porushyty-rezhym-vidpochynku"
lang: "hy"
type: "news"
source: "nakordoni.eu — live border queue data"
---

# Նիդեռլանդների դատարանը պաշտպանել է հանգստի ռեժիմը խախտելուց հրաժարվելու համար աշխատանքից հեռացված բեռնատարի վարորդին

19.07.2026 13:04    Transport Online

[Նիդեռլանդների](https://nakordoni.eu/hy/country/netherlands) շրջանային դատարանը (Kantonrechter) կանգնել է [բեռնատարի վարորդի](https://nakordoni.eu/hy/for_truck_drivers) կողմը, ում գործատուն հեռացրել էր «անմիջապես» (ontslag op staande voet) ճանապարհային երթևեկության անվտանգության կանոնները խախտելուց հրաժարվելու համար։

Ինչպես նշում է Transport Online ոլորտային հրատարակությունը 2026 թվականի հունիսի 9-ի հրապարակման մեջ, աշխատանքային հակամարտության պատճառ է դարձել ընկերության պահանջը՝ առավոտյան 04:00-ին երթի դուրս գալու վերաբերյալ։ Խնդիրն այն էր, որ վարորդի նախորդ աշխատանքային հերթափոխն ավարտվել էր նախորդ գիշեր ժամը 23:00-ին։ Դատարանը հինգժամյա ընդմիջումից հետո ղեկին նստելու հրամանը ճանաչեց բացարձակապես անօրինական և հանգստի նվազագույն ժամանակի եվրոպական նորմերի կոպիտ խախտում։

Իր միջանկյալ որոշման մեջ դատավորը ոչ միայն հաստատել է գործատուի հրահանգների անօրինականությունը, այլև պարտավորեցրել է տրանսպորտային ընկերությանը աշխատողին տրամադրել աշխատանքային փաստաթղթերի ամբողջական փաթեթ՝ աշխատավարձի թերթիկներ (loonstroken), աշխատած ժամերի պաշտոնական գրանցում և տախոգրաֆի տվյալներ։

Այս փաստաթղթերի առկայությունը անհրաժեշտ է վարորդին հաջորդ քայլի համար՝ նախկին գործատուից աշխատավարձի ապառքների և արտաժամյա աշխատանքի ֆինանսական փոխհատուցումների բռնագանձում, որոնք երաշխավորված են ոլորտային կոլեկտիվ պայմանագրով (CAO Beroepsgoederenvervoer)։

Հիշեցնենք, որ վարման և հանգստի եվրոպական նորմերը հավասարապես տարածվում են նաև ուկրաինացի վարորդների վրա, ովքեր աշխատում են [Լեհաստանով](https://nakordoni.eu/hy/country/poland) և ԵՄ այլ երկրներով անցնող երթուղիներում։

[Աղբյուր](https://www.transport-online.nl)

[Վերադառնալ նորություններին](https://nakordoni.eu/hy/news)