--- title: "Ukrajnai vonatkésések akár 21 órára nőttek: a 45. hét 5 legkésőbbi útvonala" canonical: "https://nakordoni.eu/hu/news/2026-11-05/train-delays-week-2026-45" lang: "hu" type: "news" source: "nakordoni.eu — border and travel news" --- # Ukrajnai vonatkésések akár 21 órára nőttek: a 45. hét 5 legkésőbbi útvonala 05.11.2026 09:00 [Mira Kurhanska](https://nakordoni.eu/hu/p/authors) Szerkesztő: [Andrii Kurhanskyi](https://nakordoni.eu/hu/p/authors) Nakordoni.eu szolgáltatás (image: File:NZR FP class 01.JPG)Matthew25187 (talk). Original uploader was Matthew25187 at en.wikipedia / wikimedia (CC-BY-SA-3.0) Link másolva [Nakordoni hozzáadása előnyben részesített forrásként a Google-ben](https://www.google.com/preferences/source?q=nakordoni.eu) ## Áttekintés: ukrajnai vonatkésések ma Az Ukrzaliznytsia (UZ) legfrissebb adatai szerint húsz nemzetközi és határmenti vonat késik. A jelenleg legnagyobb késés **+5:40** az 5/6. számú Dnyipro-Holovnyi — Kőrösmező vonaton. Ugyanez a vonat érte el a hét leghosszabb csúcskésését is: **21:00**. A jelenlegi helyzet [az élő késési oldalon](https://nakordoni.eu/hu/info/trains) látható, amely óránként frissül. A héten összesen 30 különböző nemzetközi vonat késett legalább egyszer. ## A hét 5 legtöbbet késő vonata Az Ukrzaliznytsia vonatkésési rangsorának élén a 45. héten az №5/6 Dnyipro-Holovnyi — Kőrösmező vonat áll, **21:00** csúcskéséssel. Az elmúlt 7 napból mind a 7 napon késett. | # | Vonat | Útvonal | Csúcskésés | Jellemző késés | Késéses napok (7-ből) | Fő ok | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | **№5/6** | Dnyipro-Holovnyi — Kőrösmező | **21:00** | 4:43 | 7 | A fordulóvonat késése | | 2 | **№119/120** | Chełm — Dnyipro-Holovnyi | **13:30** | 3:14 | 7 | Tartós ellenséges drónveszély az útvonalon | | 3 | **№3/4** | Ungvár — Dnyipro-Holovnyi | **13:30** | 3:05 | 7 | Tartós ellenséges drónveszély az útvonalon | | 4 | **№23/24** | Kijev-Pas. — Chełm | **13:23** | 2:04 | 7 | A fordulóvonat késése | | 5 | **№293/294** | Rahó — Krivij Rih-Holovnyi | **11:13** | 1:04 | 6 | A fordulóvonat késése | ### A dnyiproi vonatok és a chełmi átkelések a visszatérő késők Az öt vonatból három Dnyipro-Holovnyiba vagy onnan közlekedik: az №5/6, az №119/120 és az №3/4. Mindhárom jellemző késése meghaladja a 3 órát. Két chełmi vonat, az №119/120 és az №23/24 Lengyelországba lépi át a határt, és mindkettő a top ötben szerepel. Mindketten a hét minden napján késtek. Az öt vonatból háromnál a fordulóvonat késése a fő ok, vagyis egy késő érkezés átgyűrűzik a következő indulásra. A másik kettő, az №119/120 és az №3/4 esetében a tartós drónveszély szerepel az útvonalon. A határellenőrzést a heti összesítés külön jelzi, a határátkelőhelyek aktuális várakozási idejét pedig a [határon lévő sorokról szóló oldalon](https://nakordoni.eu/hu/stat) találja. A jelenlegi állapotban három Harkiv-Pas. induló vonat (№1/2, №17/18 és №93/94) is a tíz leghosszabb késés között van. ## Most késő vonatok Az UZ adatai 2026. november 5-én 09:51-kor (kijevi idő szerint) készültek. Néhány órán belül elavulnak. Késés szerint egyetlen vonat sem késik 6 óránál többet, 5 vonat 3 és 6 óra közötti késésben van, 15 pedig 3 óránál kevesebbet késik. Aki egy adott UZ-késést követ, indulás előtt nyissa meg az [élő oldalt](https://nakordoni.eu/hu/info/trains). A táblázat a 20 késő vonat közül a tíz leghosszabb késést mutatja. | Vonat | Útvonal | Késés | Ok | | --- | --- | --- | --- | | **№5/6** | Dnyipro-Holovnyi — Kőrösmező | **+5:40** | A fordulóvonat késése | | **№1/2** | Harkiv-Pas. — Rahó | **+5:26** | A fordulóvonat késése | | **№23/24** | Chełm — Kijev-Pas. | **+3:55** | A fordulóvonat késése | | **№119/120** | Chełm — Dnyipro-Holovnyi | **+3:50** | A fordulóvonat késése | | **№17/18** | Harkiv-Pas. — Ungvár | **+3:05** | A fordulóvonat késése | | **№19/20** | Chełm — Kijev-Pas. | **+2:35** | — | | **№93/94** | Harkiv-Pas. — Chełm | **+2:35** | — | | **№23/24** | Kijev-Pas. — Chełm | **+2:00** | — | | **№3/4** | Ungvár — Dnyipro-Holovnyi | **+1:50** | A fordulóvonat késése | | **№67/68** | Kijev-Pas. — Varsó Zachodnia | **+1:40** | — | A négy, kötőjellel jelölt vonatnál az UZ nem közölt hivatalos okot. ## Miért késnek a vonatok, és mit nem közöl az UZ Az UZ a héten leggyakrabban az útvonalon fennálló drónveszélyt jelölte meg okként. Az ok három megfogalmazásban szerepel, 914, 288 és 115 óránkénti megfigyeléssel, összesen 1317-tel. Ezek háborús zavarok, a vonatok lassítanak vagy várakoznak az útvonalon. A második a fordulóvonat késése 413 megfigyeléssel, ehhez jön még 7 kisbetűs változatban. Ez továbbgyűrűző késés: a kocsiszerelvény későn érkezik, ezért a visszaúton is későn indul. A műszaki okok 372 megfigyeléssel következnek. Ezek a járművekhez vagy az infrastruktúrához kapcsolódnak. A hosszú határellenőrzés 65 alkalommal szerepel. A Chełmbe és onnan közlekedő vonatok az ukrán–lengyel határt lépik át, ahol az ellenőrzés időt vesz igénybe. Az átszálló szerelvény utasainak megvárását 22 alkalommal jelezték. Átláthatósági megjegyzés: az UZ a késő vonatok nagyjából felénél üresen hagyja az ok mezőt, ezért ezek az összesítések tájékoztató jellegűek, és nem teljesek. Az okokat nem rendszeresen teszik közzé, és ha a mező üres, az adatokból nem derül ki, miért késett az adott vonat. ## Tippek utasoknak - Indulás előtt közvetlenül nézze meg az [élő késési oldalt](https://nakordoni.eu/hu/info/trains). - Az UZ érkezési előrejelzést is közöl. A növekvő késés az érkezésig csökkenhet, ezért az út közben is ellenőrizze újra az előrejelzést. - Az Ukrajna–EU útvonalakon a késés háború idején megszokott. Hagyjon tartalékot a továbbutazásra, például az [európai pályaudvarok indulási tábláira](https://nakordoni.eu/hu/trains) építve. A Leipzig Hauptbahnhof indulásai Németországot, a Bruxelles-Midi tábla Belgiumot fedi le. Közvetlen hivatkozások: [Leipzig Hauptbahnhof indulások](https://nakordoni.eu/hu/trains/departures/leipzig) és [Bruxelles-Midi](https://nakordoni.eu/hu/trains/departures/bruxelles). - Magyarországi folytatáshoz a [Budapest-Keleti pályaudvar indulásait](https://nakordoni.eu/hu/trains/departures/budapest-keleti) is érdemes ellenőrizni. - Ha egy útvonal erősen késik, érdemes megfontolni egy [buszos alternatívát](https://nakordoni.eu/hu/bus). ## Hasznos eszközök - [Élő vonatkésések Ukrajna–Európa](https://nakordoni.eu/hu/info/trains) — óránként frissül, vonatonkénti 30 napos előzményekkel - [Európai vonatindulások](https://nakordoni.eu/hu/trains) — élő táblák a nagyobb uniós pályaudvarokról - [Határon lévő sorok élőben](https://nakordoni.eu/hu/stat) — aktuális várakozási idők Ukrajna határain - [Buszos fuvarozók központja](https://nakordoni.eu/hu/bus) — nemzetközi buszjáratok és értékelések - [Útvonaltervező](https://nakordoni.eu/hu/navigator) — autós út tervezése tartalék megoldásként Forrás: [nakordoni.eu — Vonatkésések](https://nakordoni.eu/hu/info/trains), adatok: Ukrzaliznytsia | Frissítve: 05.11.2026 Ez a jelentés automatikusan készül a megfigyelési adatainkból; az elemzést mesterséges intelligencia segítségével írtuk. A javításokért a szerkesztő felel. Automatikusan fordítva az ukrán eredetiből. A mérvadó az ukrán változat — jelezze, ha hibát talál. Fordítási hiba jelentése Mi hangzik rosszul ezen a nyelven? [Eredeti forrás](https://nakordoni.eu/en/info/trains?utm_source=nakordoni.eu) [Vissza a hírekhez](https://nakordoni.eu/hu/news) Frissítve 05.11.2026 13:48