---
title: "השקת EES בגבול: ביטול חותמות ולמה התורים מתארכים"
canonical: "https://nakordoni.eu/he/news/2026-06-21/zapusk-ees-na-kordoni-skasuvannia-shtampiv-i-chomu-zrostaiut-cherhy"
lang: "he"
type: "news"
source: "nakordoni.eu — live border queue data"
---

# השקת EES בגבול: ביטול חותמות ולמה התורים מתארכים

21.06.2026 20:24    Сервіс Nakordoni.eu

ב-10 באפריל 2026, ה-[EES (מערכת כניסה/יציאה)](https://nakordoni.eu/he/p/ees) הפכה למבצעית באופן מלא בכל הגבולות החיצוניים של אזור שנגן. המעבר לרישום אלקטרוני של כניסות ויציאות ביטל לצמיתות את חותמות הדרכון מנייר והציג אכיפה אוטומטית של כלל שהות של 90/180 יום. יחד עם זאת, בימים הראשונים של המערכת, נקודות המעבר בגבול חוו עלייה ניכרת בזמני ההמתנה.

צוות nakordoni.eu בחן כיצד ההליכים החדשים משפיעים על דינמיקת התנועה ב-[גבול עם פולין](https://nakordoni.eu/he/country/poland) ועל זמן השירות הבסיסי לנוסע בודד.

##### למה ביקורת דרכונים אורכת כעת זמן רב יותר

הסיבה העיקרית לתורים היא אלגוריתם הבדיקה המורכב יותר עצמו. לפני EES, הבדיקה הוויזואלית, סריקת המסמכים והחתמה ארכו בממוצע 30–60 שניות לאדם. כעת זה מתווסף על ידי איסוף חובה של נתונים ביומטריים.

- **רישום ראשוני.** כל מי שחוצה את הגבול לראשונה לאחר השקת המערכת עובר רישום חובה במאגר ה-EES.
- **לכידת ביומטריה.** ההליך כולל סריקת טביעות אצבע של ארבע אצבעות של יד ימין וצילום פנים דיגיטלי במסוף ייעודי.
- **זמן עיבוד.** צעדים אלו מאריכים את הבדיקה לאדם בודד ל-2–3 דקות. עיכובים נוספים נגרמים כתוצאה מכשלים טכניים בעת קריאת טביעות אצבע (במיוחד עבור אנשים מבוגרים) ומחסומי שפה.

##### אוטובוסי נוסעים נושאים את העומס הכבד ביותר

ההשפעה המצטברת של זמן השירות המוגבר מורגשת באופן החריף ביותר במגזר שירותי האוטובוסים הרגילים והתיירותיים. עיבוד [אוטובוס](https://nakordoni.eu/he/bus) בודד הנושא 50 נוסעים העוברים רישום ראשוני אורך כעת בין 2 ל-2.5 שעות עבור שלב ביקורת הדרכונים בלבד. הצורך של הנוסעים לעזוב את הרכב כדי להשלים את ההליך הביומטרי מאט עוד יותר את הלוגיסטיקה ויוצר "אפקט דומינו" עבור כלי הרכב הממתינים מאחור. כדי לאמוד שלב זה מראש, במדור הנוסעים שלנו השקנו ["לוח מהירות"](https://nakordoni.eu/he/bus): הוא מציג כמה זמן ספק ספציפי מבלה למעשה בפינוי הגבול בצד האוקראיני — העיבוד במחסום עצמו, לא ההמתנה בתור לפניו — לצד ביקורות ודירוג של יותר מ-580 חברות אוטובוסים.

##### מתי התנועה תתייצב

ההאטה הנוכחית היא שלב מעבר זמני. הנתונים הביומטריים שנאספים יאוחסנו ב-EES למשך שלוש שנים (או עד תפוגת הדרכון). במעברים עוקבים המערכת תבצע רק אימות אוטומטי מהיר — התאמת הפנים מול המצלמה לפרופיל הדיגיטלי הקיים, ללא סריקה חוזרת של טביעות אצבע. בטווח הארוך זה אמור להאיץ את הבקרה, שכן שומרי הגבול לא יצטרכו עוד למצוא מקום פנוי לחותמת.

##### כיצד לתכנן את הטיול במהלך תקופת ההסתגלות

בעוד ה-EES מגיע למצב פעולה יציב, אנו ממליצים לקחת בחשבון מספר גורמים בעת תכנון המסלול שלכם:

- **הימנעו משעות שיא.** העומס הקל ביותר נופל באופן מסורתי באמצע שבוע העבודה (שלישי–חמישי), בעוד שסופי שבוע וחגים ציבוריים מגיעים עם עומס של מספר שעות.
- **עקבו אחר סטטוס התורים.** לפני היציאה, בדקו את העומס הנוכחי בנקודות המעבר באמצעות eCherha והמשאבים הרשמיים של משמר הגבול הפולני, וסקרו סטטיסטיקות עומס טיפוסיות — למשל, בעמוד עבור המעבר [קרקיבץ](https://nakordoni.eu/he/id/id_13/statistics).
- **שקלו מעברים חלופיים.** בנתיבי [שחיני](https://nakordoni.eu/he/id/id_15)–מדיקה וקרקיבץ–קורצ'ובה העומס נשאר גבוה באופן עקבי. במידת האפשר, בחרו נתיבים פחות עמוסים, כגון [סמילניציה](https://nakordoni.eu/he/id/id_19) או גרושיב.
- **הכינו את המסמכים שלכם מראש.** השקת מערכות אלקטרוניות אינה מבטלת את הדרישות הבסיסיות: מטיילים חייבים לשאת הוכחה למטרת הנסיעה, פוליסת ביטוח רפואי והוכחת אמצעים כספיים מספיקים. כדאי גם להכיר מראש את [מערכת ETIAS](https://nakordoni.eu/he/p/etias) — אישור נסיעה אלקטרוני שיהפוך בקרוב לחובה עבור אזרחי מדינות פטורות מוויזה, כולל אוקראינה.

### מעברי גבול קשורים

[שהיני — Medyka](https://nakordoni.eu/he/id/id_15) [Medyka — שהיני](https://nakordoni.eu/he/id/id_96) [קרקיבץ — Korchova](https://nakordoni.eu/he/id/id_13) [Korchova — קרקיבץ](https://nakordoni.eu/he/id/id_92) [סמילניציה — Krosstsenko](https://nakordoni.eu/he/id/id_19) [הרושיב — Budomezh](https://nakordoni.eu/he/id/id_10)

[חזרה לחדשות](https://nakordoni.eu/he/news)