--- title: "Retrasos de trenes en Ucrania de hasta 21 horas: los 5 trayectos principales de la semana 45" canonical: "https://nakordoni.eu/es/news/2026-11-05/train-delays-week-2026-45" lang: "es" type: "news" source: "nakordoni.eu — border and travel news" --- # Retrasos de trenes en Ucrania de hasta 21 horas: los 5 trayectos principales de la semana 45 05.11.2026 09:00 [Mira Kurhanska](https://nakordoni.eu/es/p/authors) Editor: [Andrii Kurhanskyi](https://nakordoni.eu/es/p/authors) Servicio Nakordoni.eu (image: File:NZR FP class 01.JPG)Matthew25187 (talk). Original uploader was Matthew25187 at en.wikipedia / wikimedia (CC-BY-SA-3.0) Enlace copiado [Añadir Nakordoni como fuente preferida en Google](https://www.google.com/preferences/source?q=nakordoni.eu) ## Resumen: retrasos de trenes en Ucrania hoy Veinte trenes internacionales y de corredores fronterizos circulan con retraso en la última captura de datos de Ukrzaliznytsia (UZ). El mayor retraso actual es de **+5:40** y corresponde al tren №5/6 Dnipro-Holovnyi — Yasinia. Ese mismo tren registró el retraso máximo más largo de la semana, **21:00**. El estado actual figura en [la página de retrasos en tiempo real](https://nakordoni.eu/es/info/trains), que se actualiza cada hora. En total, 30 trenes internacionales distintos llegaron tarde al menos una vez esta semana. ## Los 5 trenes con más retrasos de la semana El tren №5/6 Dnipro-Holovnyi — Yasinia encabeza la clasificación de retrasos de trenes de Ukrzaliznytsia de la semana 45, con un máximo de **21:00**. Llegó tarde los 7 últimos días. | # | Tren | Ruta | Retraso máximo | Retraso habitual | Días con retraso (de 7) | Motivo principal | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | **№5/6** | Dnipro-Holovnyi — Yasinia | **21:00** | 4:43 | 7 | Retraso del tren de vuelta | | 2 | **№119/120** | Chełm — Dnipro-Holovnyi | **13:30** | 3:14 | 7 | Amenaza prolongada de drones enemigos en la ruta | | 3 | **№3/4** | Uzhhorod — Dnipro-Holovnyi | **13:30** | 3:05 | 7 | Amenaza prolongada de drones enemigos en la ruta | | 4 | **№23/24** | Kyiv-Pas. — Chełm | **13:23** | 2:04 | 7 | Retraso del tren de vuelta | | 5 | **№293/294** | Rakhiv — Kryvyi Rih-Holovnyi | **11:13** | 1:04 | 6 | Retraso del tren de vuelta | ### Los trenes de Dnipro y los pasos por Chełm son los casos que más se repiten Tres de los cinco trenes circulan hacia o desde Dnipro-Holovnyi: №5/6, №119/120 y №3/4. Cada uno tiene un retraso habitual superior a 3 horas. Dos trenes de Chełm, el №119/120 y el №23/24, cruzan a Polonia y figuran entre los cinco primeros. Ambos llegaron tarde todos los días de la semana. En tres de los cinco trenes el motivo principal es el retraso del tren de vuelta, de modo que una llegada tardía se traslada a la salida siguiente. Los otros dos, el №119/120 y el №3/4, citan la amenaza prolongada de drones en la ruta. El control fronterizo se contabiliza aparte en el recuento semanal, y los tiempos de espera actuales en los pasos fronterizos están en la página de [colas en la frontera](https://nakordoni.eu/es/stat). En la captura actual, tres salidas de Kharkiv-Pas. (№1/2, №17/18 y №93/94) también figuran entre los diez mayores retrasos. ## Con retraso ahora mismo La captura de UZ se tomó el 5 de noviembre a las 09:51, hora de Kyiv. Queda desfasada en pocas horas. Por tamaño del retraso, ningún tren supera las 6 horas, 5 trenes llevan entre 3 y 6 horas de retraso y 15 menos de 3 horas. Quien siga un retraso concreto de UZ debería abrir la [página en tiempo real](https://nakordoni.eu/es/info/trains) antes de salir. La tabla recoge los diez mayores retrasos de un total de 20 trenes. | Tren | Ruta | Retraso | Motivo | | --- | --- | --- | --- | | **№5/6** | Dnipro-Holovnyi — Yasinia | **+5:40** | Retraso del tren de vuelta | | **№1/2** | Kharkiv-Pas. — Rakhiv | **+5:26** | Retraso del tren de vuelta | | **№23/24** | Chełm — Kyiv-Pas. | **+3:55** | Retraso del tren de vuelta | | **№119/120** | Chełm — Dnipro-Holovnyi | **+3:50** | Retraso del tren de vuelta | | **№17/18** | Kharkiv-Pas. — Uzhhorod | **+3:05** | Retraso del tren de vuelta | | **№19/20** | Chełm — Kyiv-Pas. | **+2:35** | — | | **№93/94** | Kharkiv-Pas. — Chełm | **+2:35** | — | | **№23/24** | Kyiv-Pas. — Chełm | **+2:00** | — | | **№3/4** | Uzhhorod — Dnipro-Holovnyi | **+1:50** | Retraso del tren de vuelta | | **№67/68** | Kyiv-Pas. — Warszawa Zachodnia | **+1:40** | — | En los cuatro trenes con guion, UZ no ha comunicado el motivo oficial. ## Por qué se retrasan los trenes y qué no dice UZ Las amenazas de drones en la ruta son el motivo que UZ citó con más frecuencia esta semana. Aparece con tres formulaciones, con 914, 288 y 115 observaciones horarias, 1317 en total. Son perturbaciones relacionadas con la guerra, y los trenes reducen la velocidad o esperan en la ruta. El retraso del tren de vuelta ocupa el segundo lugar, con 413 observaciones más 7 en una variante escrita en minúsculas. Es un retraso en cadena: la composición llega tarde y sale tarde en el viaje de regreso. Los motivos técnicos siguen con 372 observaciones. Se refieren al material rodante o a la infraestructura. El control fronterizo prolongado aparece 65 veces. Los trenes desde y hacia Chełm cruzan la frontera entre Ucrania y Polonia, donde las inspecciones requieren tiempo. La espera de pasajeros de un servicio de enlace se indicó 22 veces. Nota de transparencia: UZ deja el motivo en blanco en aproximadamente la mitad de los trenes retrasados, por lo que estos recuentos son orientativos y no exhaustivos. Las causas se publican de forma irregular, y cuando el campo está vacío los datos no muestran por qué se retrasó un tren concreto. ## Consejos para los pasajeros - Consulte la [página de retrasos en tiempo real](https://nakordoni.eu/es/info/trains) justo antes de salir hacia la estación. - UZ publica una previsión de llegada. Un retraso creciente puede reducirse al llegar, así que vuelva a revisar la previsión durante el viaje. - Los retrasos en las rutas entre Ucrania y la UE son habituales en tiempos de guerra. Deje margen en los enlaces posteriores, por ejemplo en los [paneles de salidas de las estaciones europeas](https://nakordoni.eu/es/trains). Las salidas de Leipzig Hauptbahnhof cubren Alemania. Para Bélgica puede consultar las [llegadas a Bruxelles-Midi](https://nakordoni.eu/es/trains/departures/bruxelles). Para conexiones en Polonia, consulte la información sobre el [tren a Cracovia](https://nakordoni.eu/es/trains/departures/krakow). Enlace directo: [salidas de Leipzig Hauptbahnhof](https://nakordoni.eu/es/trains/departures/leipzig). - Si una ruta sufre un retraso grave, valore una [alternativa en autobús](https://nakordoni.eu/es/bus). ## Herramientas útiles - [Retrasos de trenes Ucrania–Europa en tiempo real](https://nakordoni.eu/es/info/trains) — se actualiza cada hora, con historial de 30 días por tren - [Salidas de trenes en Europa](https://nakordoni.eu/es/trains) — paneles en directo de las principales estaciones de la UE - [Colas en la frontera en directo](https://nakordoni.eu/es/stat) — tiempos de espera actuales en las fronteras de Ucrania - [Centro de transportistas de autobús](https://nakordoni.eu/es/bus) — rutas internacionales de autobús y opiniones - [Planificador de rutas](https://nakordoni.eu/es/navigator) — organice un viaje en coche como alternativa Fuente: [nakordoni.eu — Retrasos de trenes](https://nakordoni.eu/es/info/trains), datos: Ukrzaliznytsia | Actualizado: 05.11.2026 Este informe se genera automáticamente a partir de los datos de nuestro sistema de monitorización; el análisis está escrito con ayuda de inteligencia artificial. El editor es responsable de las correcciones. Traducido automáticamente del original ucraniano. La versión ucraniana es la autorizada: avísanos si detectas un error. Informar de un error de traducción ¿Qué suena mal en este idioma? [Fuente original](https://nakordoni.eu/en/info/trains?utm_source=nakordoni.eu) [Volver a Noticias](https://nakordoni.eu/es/news) Actualizado 05.11.2026 11:38