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title: "Frankreich setzt EU-Regeln fuer Transporter 2,5-3,5 t um"
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# Frankreich setzt EU-Regeln fuer Transporter 2,5-3,5 t um

19.08.2026 13:21    [Mira Kurhanska](https://nakordoni.eu/de/p/authors)     Redakteur: [Andrii Kurhanskyi](https://nakordoni.eu/de/p/authors)    IRU (Internationale Straßentransport-Union)

(image: transportation, freight transport and vehicle concept - close up of truck on parking)Shutterstock / contributor 301539971 (shutterstock-standard)

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Frankreich wendet die harmonisierten EU-Vorschriften fuer leichte Nutzfahrzeuge im grenzueberschreitenden Gueterverkehr nun vollstaendig an. Betroffen sind Transporter und Fahrzeugkombinationen mit einer zulaessigen Gesamtmasse ueber 2,5 t bis 3,5 t im gewerblichen Gueterverkehr.

##### Wer betroffen ist:

Unternehmen, die bisher ohne Verkehrsgenehmigung fuhren, unterliegen jetzt denselben Zugangsregeln wie klassische Speditionen.

- **EU-Gemeinschaftslizenz**: beglaubigte Kopie in jedem Fahrzeug mitfuehren.
- **Finanzielle Leistungsfaehigkeit**: 1.800 EUR fuer das erste Fahrzeug, 900 EUR fuer jedes weitere.
- **Verkehrsleiter** mit Fachkundenachweis.
- **Tatsaechliche Niederlassung** mit Unterlagen im Zulassungsstaat.

##### Tachograf und Lenkzeiten:

Seit dem 1. Juli 2026 muessen Transporter ueber 2,5 t im internationalen Verkehr einen intelligenten Tachografen haben. Es gelten die EU-Lenk- und Ruhezeiten: 9 Stunden taegliche Lenkzeit, 45 Minuten Pause, woechentliche Ruhezeit.

###### 🇩🇪 Fahrer aus Deutschland und Osteuropa:

- Kontrollen durch DREAL und Gendarmerie pruefen Lizenzkopie, Fahrerkarte und Entsendemeldung.
- Fahrer aus Drittstaaten benoetigen eine auf das Unternehmen ausgestellte Fahrerbescheinigung.

##### Praktischer Hinweis:

Planen Sie Pufferzeiten ein: Dokumentenkontrollen an der ersten EU-Einreisestelle dauern laenger und addieren sich zu den Wartezeiten an der Grenze. Wer Richtung Westeuropa disponiert, sollte auch die [niederlaendische Umstellung von der Eurovignette auf eine Kilometerabgabe](https://nakordoni.eu/de/news/2026-06-28/niderlandy-z-1-lypnia-2026-zaminiuiut-ievrovinietku-na-pokilometrovyi-zbir-dlia-vantazhivok) einkalkulieren.

**Quelle:** IRU (Internationale Strassentransport-Union)

Dieser Bericht wird automatisch aus unseren Monitoring-Daten erstellt; die Analyse wurde mithilfe künstlicher Intelligenz verfasst. Für Korrekturen ist der Redakteur verantwortlich.

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Aktualisiert 10.10.2026 08:33
