--- title: "Neue EU-Zollregeln: Warum LKW möglicherweise länger an Grenzen mit Rumänien, Polen und der Slowakei warten" canonical: "https://nakordoni.eu/de/news/2026-06-03/novi-mytni-pravyla-ies-chomu-vantazhivky-mozhut-dovshe-stoiaty-na-kordoni-z-rumuniieiu" lang: "de" type: "news" source: "nakordoni.eu — live border queue data" --- # Neue EU-Zollregeln: Warum LKW möglicherweise länger an Grenzen mit Rumänien, Polen und der Slowakei warten 03.06.2026 17:18 Dienst Nakordoni.eu Ab dem 1. Juni haben [Rumänien](https://nakordoni.eu/de/country/romania), [Polen](https://nakordoni.eu/de/country/poland), [Slowakei](https://nakordoni.eu/de/country/slovakia) und mehrere andere EU-Länder endlich auf das neue Zollkontrollsystem **ICS2 (Import Control System 2)** für den Straßentransport umgestellt. Die Übergangsfrist ist abgelaufen, und ab jetzt werden LKWs mit ungenauen Dokumenten einfach nicht mehr über die Grenze gelassen. Was bedeutet dies in der Praxis und wie wird es die Situation an den Grenzübergängen beeinflussen? Lassen Sie uns dies kurz und prägnant erläutern. Lassen Sie uns sofort die Reisenden beruhigen: **diese Änderungen gelten nicht für Personenkraftwagen und Busse**. Für Sie bleiben die Übergangsregeln gleich. ##### Was hat sich für den gewerblichen Verkehr geändert? Bis zum 1. Juni galt das alte System (ICS1), das einige Ungenauigkeiten „verzieh“. Jetzt ist es vollständig deaktiviert. Die Hauptregel ab jetzt: ohne eine korrekte **ENS (Entry Summary Declaration)** wird ein Fahrzeug nicht in die EU einreisen. Darüber hinaus muss diese Erklärung mindestens **1 Stunde vor der physischen Ankunft** des LKWs am Zollamt eingereicht und vom europäischen System angenommen werden. Das Aufsuchen der Schranke und das Sortieren der Dinge vor Ort wird nicht mehr funktionieren. ##### Warum LKWs möglicherweise „zurückgeschickt“ werden und was Warteschlangen damit zu tun haben? Das neue System ist darauf ausgelegt, Sicherheitsrisiken vor dem Grenzübertritt von Waren zu analysieren. Es erfordert daher ideale Datenqualität. Was genau strenger geworden ist: - **Keine Verallgemeinerungen in der Beschreibung.** Wörter wie „Kleidung“, „Autoteile“ oder „allgemeine Fracht“ sind jetzt auf der Liste der sogenannten Stop-Wörter. Das europäische System lehnt sie automatisch ab. Es ist Spezifität erforderlich: zum Beispiel „Herren-Baumwoll-T-Shirts“. - **Codes und Identifikation.** Jedes Produkt muss mindestens einen 6-stelligen Zollcode (HS-Code) haben. Gültige EORI-Nummern sind auch für alle Teilnehmer in der Kette obligatorisch: Absender, Frachtführer, Erklärer und Endempfänger. ##### Wie wird dies die Situation an der Grenze beeinflussen? Das Hauptproblem ist, dass ein „einziges Einreichungsmodell“ derzeit in Kraft ist. Der Frachtführer muss alle idealen Daten von den Kunden sammeln und sie in einem Paket senden. Jeder Fehler eines Angestellten oder Lieferanten führt dazu, dass die Erklärung nicht angenommen wird und der LKW „steckenbleibt“ an der Grenze ohne Ausnahmen. Da ein Teil des Logistikmarktes noch an die neuen strengen Regeln anpasst, können Verzögerungen an den Frachterminals auftreten. Fahrzeuge mit Fehlern im System werden einfach die allgemeine Warteschlange an den Frachtrichtungen der Grenzen mit Rumänien, Polen und der Slowakei verlangsamen. Siehe tatsächliche Warteschlangen und Wartezeiten für LKWs in unserem [Bereich für Fernfahrer](https://nakordoni.eu/de/for_truck_drivers). ##### 💡 Rat für Fahrer und Logistiker: Überwachen Sie Ihre Makler. Gehen Sie nicht zum Grenzübergang selbst (betreten Sie nicht das Terminal), bis Sie die Bestätigung erhalten, dass das ICS2-System Ihre ENS-Erklärung erfolgreich angenommen hat. Dies wird Ihre Nerven und die Zeit der Kollegen in der Warteschlange hinter Ihnen schonen. Mit [Kordon Online](https://nakordoni.eu/de/for_truck_drivers) können Sie die aktuellen Wartezeiten und Verkehrslage an den Grenzübergängen überwachen. ### Verwandte Grenzübergänge [Sereth — Porubne](https://nakordoni.eu/de/id/id_138) [Halmeu — Djakowe](https://nakordoni.eu/de/id/id_135) ### Ähnliche Artikel - [Regeln für den Grenzübertritt mit dem Auto werden für Ukrainer radikal neu geschrieben: Was Sie wissen müssen](https://nakordoni.eu/de/news/2026-04-20/ukraintsiam-kardynalno-perepyshut-pravyla-peretynu-kordonu-na-avto-shcho-potribno-znaty) 20.04.2026 - [Belarus beschränkt Einreise für EU-Lkw: Warteschlangen am Grenzübergang Grebneva](https://nakordoni.eu/de/news/2025-12-22/belarus-restricts-eu-trucks-queues-grebneva-border) 22.12.2025 - [Lkw-Fahrverbot zu Pfingsten 2026 — 4 Länder verhängen HGV-Beschränkungen](https://nakordoni.eu/de/news/2026-05-31/truck-ban-pentecost-2026-05-31) 31.05.2026 - [Fahrverbot für LKW am Christi Himmelfahrt 2026 — 5 Länder betroffen](https://nakordoni.eu/de/news/2026-05-09/truck-ban-ascension-day-2026-05-14) 09.05.2026 - [Lkw-Fahrverbot am Pfingstmontag 2026 — Frankreich, Luxemburg & Rumänien](https://nakordoni.eu/de/news/2026-05-31/truck-ban-whit-monday-2026-06-01) 31.05.2026 [Zurück zu Nachrichten](https://nakordoni.eu/de/news)