Սահմանապահ կետ Sokyriany → Oknitsa

Այս ուղղությամբ բոլոր հասանելի անցման ռեժիմները ցուցակված են ստորև: Ընտրեք համապատասխան ռեժիմը հերթերով, կանխատեսումներով և տեսախցիկներով մանրամասն էջ բացելու համար:

Pntrum eq Oknitsa → Sokyriany ughgutyun?

Antsel

Հերթի կարգավիճակ ուղիղ եթերում

Ընթացիկ սպասման ժամ, կանխատեսում և ուղիղ տեսախցիկ

Տեսնել հերթը — Sokyriany → Oknitsa

Ukraine-Moldova border queues →

Sokyriany — Oknitsa անցակետի 7-օրյա եղանակ

Հեռավորություն մոտակա քաղաքներ

Nearest city: Chisinau (193 km)

Chisinau 193 km

Lviv 289 km

Kyiv 319 km

Odesa 332 km

Dnipro 565 km

Azat 60 km/zham (56 rope aratch)

Tsanaparhayin yertevekutyun

Ardi teghekutyun sahmanatarman keti mterknerun tsanaparhayin yertevekutyunan masin. Tvyalnern avtomatik noracvum en TomTom Traffic ev Autobahn.de-i himunkov.

Azat 60 km/zham

M19

56 rope aratch

Manramasn

Tsanaparhayin yertevekutyunan monitoring sahmanatarman keti mterknerun irakanum. Mer hamarkarguh havakum e tvyalner TomTom Traffic API-its, cuyts talov ardi intsidentneruh, khrdzutneri makartaky ev spasvogh ushatumnerun, voronk karogh en azdel dzer chaprordutyan vra.

Highway Vignette

Highway Vignette: Moldova

Electronic vignette required for highway travel

from 4 EUR / 7 days

Buy online Learn more about vignettes

Sokyriany → Oknitsa

Ռեժիմներ: 3

մեքենա

Database working Moving

☆☆☆☆☆

0.0

Sokyriany (մեքենա) — հերթ

Ավտոբուս

Database working Moving

☆☆☆☆☆

0.0

Sokyriany (Ավտոբուս) — հերթ

Հետիոտն

Database working Moving

☆☆☆☆☆

0.0

Sokyriany (Հետիոտն) — հերթ

Սոկիրյանի — Օկնիցա սահմանային անցակետ

Սա միջազգային երկաթուղային և ավտոմոբիլային անցակետ է Ուկրաինայի և Մոլդովայի միջև, որը գործում է շուրջօրյա։ Անցակետը սպասարկում է թե՛ բեռնատար ու ուղևորատար գնացքները, թե՛ ավտոմոբիլային երթևեկությունը։

Սոկիրյանիից մինչև անցակետ մոտ 5 կմ է, մինչև Օկնիցա՝ 2 կմ, իսկ մինչև Բելց (Մոլդովա)՝ մոտ 86 կմ։ Տեղական հերթերը կարճ են, պիկ օրերին՝ մինչև մոտավորապես մեկ ժամ։

Հիմնական տեղեկություններ

Ճանապարհ՝ T-26-14 Սոկիրյանի–Օկնիցա (ավտոմոբիլային և երկաթուղային)։
Աշխատանքային ռեժիմ՝ շուրջօրյա, ամեն օր։
Տրանսպորտի տեսակներ՝ գնացքներ, մինչև 7,5 տ ավտոմեքենաներ, ավտոբուսներ և հետիոտներ։
Հետիոտն անցում՝ թույլատրված է։
Օրական հոսք՝ 700–1500 մարդ։

Հերթեր և սպասում՝ կենդանի տվյալներ

Ավտոմեքենաների համար սպասումը սովորաբար 10–45 րոպե է, իսկ երկաթուղային հոսքը անցնում է ըստ ժամանակացույցի։ Համակցված ռեժիմի շնորհիվ հերթերը մնում են կայուն և կարճ։ Անցակետի մասին կենդանի տվյալները հասանելի են id_56 էջում, իսկ ուղղությամբ պատմական վիճակագրությունը՝ Սոկիրյանի–Օկնիցա էջում։

nakordoni.eu՝ չեկ-իններ, օգտատերերի հաղորդումներ և առցանց հերթ։
dpsu.gov.ua՝ անցակետի կարգավիճակ և անցման ժամանակներ։
border.gov.md՝ կարգավիճակ մոլդովական համակարգում։

Ուղեցույց տարբեր կատեգորիաների համար

Թեթև մեքենաներ և ավտոբուսներ՝ կենսաչափական անձնագիր, ավտոապահովագրություն, տեխնիկական զննում և վարորդական իրավունք։

Մինչև 7,5 տ բեռնատարներ՝ բեռնափոխադրման փաստաթղթեր, անհրաժեշտության դեպքում էլեկտրոնային հերթ և թույլտվություններ մեծ տոննաժի համար։

Հետիոտներ և գնացքներ՝ անձնագիր, երեխաների համար՝ ելքի փաստաթղթեր, գնացքների համար՝ միջազգային ուղևորային փաստաթղթեր։

EES և ETIAS

EES՝ կենսաչափական համակարգ ավտոտրանսպորտի և հետիոտների համար 2025 թվականի հոկտեմբերից։
ETIAS՝ 2026 թվականի վերջից՝ էլեկտրոնային թույլտվություն ԵՄ առանց վիզայի ճանապարհորդությունների համար։

Frequently Asked Questions

The Sokyriany → Oknitsa border crossing is on the Ukraine-Moldova border. See the "Contacts and map" section above for the exact address and GPS coordinates.

The Sokyriany → Oknitsa crossing has separate lanes for passenger cars, buses, trucks, and a Tax Free mode. Each type has its own page with live queue data.

Pick a transport type above — the page for that mode shows current wait time, a 24-hour forecast and live cameras.

Yes, the Sokyriany → Oknitsa crossing operates 24/7. Specific modes (like Tax Free) may have their own schedule — see that mode's page for details.

Personal crossing is free. You may incur related fees: Green Card insurance, customs declarations for specific goods.

For trucks, the eCherha system requires advance registration. Cars and buses use the general flow.