Սահմանապահ կետ Շվեդտ — Կրայնիկ Դոլնի

Այս ուղղությամբ բոլոր հասանելի անցման ռեժիմները ցուցակված են ստորև: Ընտրեք համապատասխան ռեժիմը հերթերով, կանխատեսումներով և տեսախցիկներով մանրամասն էջ բացելու համար:

Հերթի կարգավիճակ ուղիղ եթերում

Ընթացիկ սպասման ժամ, կանխատեսում և ուղիղ տեսախցիկ

Տեսնել հերթը — Շվեդտ — Կրայնիկ Դոլնի

Germania — Polsha սահմանի բոլոր հերթերը →

Շվեդտ — Կրայնիկ Դոլնի անցակետի 7-օրյա եղանակ

Հեռավորություն մոտակա քաղաքներ

Nearest city: Berlin (84 km)

Berlin 84 km

Poznan 189 km

Dresden 224 km

Wroclaw 284 km

Hamburg 293 km

Երթևեկի վիճակ

Մոտակա ճանապարհային միջադեպեր 5

Ճանապարհային աշխատանքներ

33.5 կմ

Փակում

33.5 կմ

Փակում

33.7 կմ

Փակում

33.7 կմ

Ճանապարհային աշխատանքներ

34 կմ

Տեսնել բոլոր ճանապարհային միջադեպերը

Ճանապարհային երթևեկության մոնիտորինգ սահմանահատման կետի մոտակայքում՝ իրական ժամանակում։ Մեր համակարգը հավաքում է տվյալներ TomTom Traffic API-ից՝ ցույց տալով ընթացիկ միջադեպերը, խցանումների մակարդակը և սպասվող ուշացումները, որոնք կարող են ազդել ձեր ճանապարհորդության վրա։

Բեռնատարների երթևեկի արգելքներ

Եվրոպայի բոլոր երթևեկի արգելքները →

Մոտակա սուպերմարկետներ

Բոլոր խանութները քարտեզում

Շվեդտ → Կրայնիկ Դոլնի

Ռեժիմներ: 1

մեքենա

Database working Moving

☆☆☆☆☆

0.0

Շվեդտ (մեքենա) — հերթ

Frequently Asked Questions

The Շվեդտ — Կրայնիկ Դոլնի border crossing is on the Germany–Poland border. See the "Contacts and map" section above for the exact address and GPS coordinates.

The Շվեդտ — Կրայնիկ Դոլնի crossing has separate lanes for passenger cars, buses, trucks, and a Tax Free mode. Each type has its own page with live queue data.

Pick a transport type above — the page for that mode shows current wait time, a 24-hour forecast and live cameras.

Yes, the Շվեդտ — Կրայնիկ Դոլնի crossing operates 24/7. Specific modes (like Tax Free) may have their own schedule — see that mode's page for details.

Personal crossing is free. You may incur related fees: Green Card insurance, customs declarations for specific goods.

For trucks, the eCherha system requires advance registration. Cars and buses use the general flow.